Logimat 2014: Messe-Triathlon startet in Stuttgart

Logimat 2014 Messe-Triathlon startet mit Logimat IAA Nutzfahrzeuge, Cemat und Logimat locken dieses Jahr Logistikverantwortliche auf die Messegelände. Die Logimat bietet neben viel Lagertechnik auch Neuheiten für Speditions- und IT-Leiter. Gleich drei Messe-Highlights hat das Jahr 2014 Logistikverantwortlichen zu bieten. Den Anfang macht die 12. Internationale Fachmesse für Distribution, Material- und Informationsfluss, Logimat 2014, in Stuttgart (siehe Kasten). Es folgen im Mai die Weltleitmesse für Intralogisik, Cemat, und im Herbst die IAA Nutzfahrzeuge, beide in Hannover. Nach steilen Wachstumsraten bei Besucher- und Ausstellerzahlen sowie der belegten Ausstellungsfläche in den vergangenen Jahren erwartet der Veranstalter Euroexpo in diesem Jahr Werte auf dem Niveau von 2013. Laut Messeleiter Peter Kazander vom Veranstalter Euroexpo ist die Logimat damit die „größte jährlich stattfindende Intralogistikmesse in Europa.“ Den Anspruch, die weltweit größte Intralogistikmesse zu sein, erhebt die Cemat. Bei vergleichbarer Ausstellerzahl kommt sie auf die doppelte Fläche und rund 54.000 Besucher. Die Cemat fand zuletzt im Dreijahresrhythmus statt, springt mit der 2014er-Schau aber in einen Zweijahresturnus und wechselt sich mit der Münchener Transport Logistic ab. Spediteure stellen aus Die Logimat ist aber mehr als eine reine Intralogistik-Schau. Themen wie Ladungssicherung, Speditionssoftware oder Telematik machen sie nicht nur für Lager-, sondern auch für Speditionsleiter interessant. Die ganz großen Innovationen, zumindest im Lagertechnikbereich, wird die Logimat im Cemat-Jahr nicht zu bieten haben – die behalten viele Hersteller der Leitmesse vor. So sieht Messechef Kazander die Logimat auch als „Arbeitsmesse der kurzen Wege“. Dennoch, einige Neuheiten haben die Aussteller auch in diesem Jahr im Messegepäck (siehe Seite 40 bis 44). „Als Innovationen werden ein höherer Automationsgrad, vermehrter Technikeinsatz, aber auch die Verringerung der Komplexität, Schnittstellenoptimierung und weitere Standardisierung angesehen“, so Kazander zu Neuheiten, die zum diesjährigen Messemotto: „Intelligent vernetzen – Komplexität beherrschen“ passen. Neben den Technikern tummeln sich auf der Logimat unter den Ausstellern auch ein paar mittelständische Speditionen. So sind am Gemeinschaftsstand der Internetplattform für Lagerflächen, Lagerfläche.de, die Speditionen Bernhard Messing, Spedition Pohl Taskin Logistics, Hettich Transporte, Klink-Cargo (alle von Palettways), Friedrich Biermann Logistik und Spedition, Ulmschneider Logistik, Pfenning Logistics Group, Logcoop (siehe auch Artikel Seite 26 bis 27) und Rhein-West Güterverkehr präsent. Aber auch außerhalb des Gemeinschaftsstandes lassen sich Spediteure unter den Ausstellern finden. So beispielsweise Emons, LSU, Rüdinger oder die Gebrüder Weiss aus Österreich. Nachdem im vergangenen Jahr 65 Prozent der Messebesucher aus Industrie und Handel stammten, könnte sich auch der Messebesuch als Aussteller für Spediteure lohnen. Highlights aus dem Rahmenprogramm Wenn die Beine vom Messerundgang schwer werden, bietet sich der Besuch eines der 23 Fachforen oder eine der vier Demonstrationsflächen mit Live-Vorführungen an. Lohnend für Spediteure und Transportunternehmer könnten neben den vier Live-Flächen die folgenden Foren sein: Ausschreibungen von Lagern, Lageroptimierung (beide 25.2.), Exzellenz in der manuellen Kommissionierung, Projektmanagement und -controlling in der Logistik (beide 26.2.), Produktivität von Lagermitarbeitern verbessern und LED-Beleuchtung (beide 27.2.). Neu im Veranstaltungskanon der Messe ist das Forum Tradeworld. Hier stehen Produkte und Services rund um die Gestaltung von Handelsprozessen im Mittelpunkt. Vorträge gibt es zu den Themen KEP-Dienste, Datenschutz im M-Commerce, Inkasso, Retourenmanagement, Fulfillment und Zukunft des Handels. ❙❚■ Serge Voigt Die Intralogistik-Messe Logimat im Überblick Fachmesse für Distribution, Material- und Informationsfluss Organisation Öffnungszeiten: 25. bis 27.2., 9.00 bis 17.00 Uhr Ort: Messe Stuttgart am Flughafen/an der A 8 Eintritt: Tageskarte 28 Euro Internet: www.logimat.de Aussteller und Besucher 2014: 1000 Aussteller aus 26 Ländern auf 74.000 Quadratmetern, 2013: 73.400 Quadratmeter mit 1003 Ausstellern aus 26 Ländern mehr als 30.000 Besucher (erwartet), 2013: 29.068 Halle 1+3 Fördertechnik Regalbau Lager- und Betriebseinrichtungen Systemanbieter Hallenbau Forum I Forum II Halle 4 RFID/Auto-ID Kennzeichnung Identifikation Verpackungen Verpackungssysteme Verpackungsmaschinen Forum V Vorführung „Tracking & Tracing Theatre“ Halle 5 Software für Lagerverwaltung und Transport Flottenmanagement Simulation Kommissioniersysteme Forum III Forum IV Vorführung „Lagerführungssystem“ Halle 6 Verpackungen Verpackungssysteme Verpackungsmaschinen Fahrerlose Transportsysteme Handling Verladetechnik, Tore Flurförderzeuge Batterie- und Energie-Management Stapleranbaugeräte Ladungssicherung Automatisiertes Palettenhandling Forum Tradeworld Halle 8 Flurförderzeuge Batterie- und Energie-Management Stapleranbaugeräte Ladungssicherung Forum VI Vorführung „Ladungssicherung“ Karriere in der Logistik Vom Schüler bis zum Young Professional Am Eingang Ost am Stand N46 dreht sich auf der Logimat alles um das Thema Karriere und Ausbildung. Die Karriere-Plattform Logjobs informiert in Kooperation mit der VerkehrsRundschau und der Ausbildungsinitiative Hallo Zukunft! über aktuelle Stellenangebote für Berufseinsteiger und Professionals im Bereich Transport, Spedition und Logistik. Auch gewerbliche und kaufmännische Ausbildungsangebote werden vermittelt. Besucher können zudem mehr erfahren über den Young Logistics Club (www.youloc.de) der VerkehrsRundschau, der Berufseinsteigern, Studierenden und kaufmännischen Auszubildenden bis 32 Jahre viele nützliche Informationen und Karrieremöglichkeiten bietet. ak TW V 2 III 3 IV TW 1 VI 4

Logimat 2014: Messe-Triathlon startet in Stuttgart

Aufkommen im vierten Quartal 2024 im Vergleich zum Vorquartal

Durchschnittspreise neue und gebrauchte Europaletten

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