Dortmund. Das Fraunhofer-Institut für Materialfluss und Logistik IML hat den Auftrag erhalten, das neue Air-Cargo-Terminal (CT02) am Hamad International Airport in Doha/Katar zu planen. Nach seiner Fertigstellung wird der CT02 mit seiner geplanten Kapazität zu den größten Frachtterminals der Welt zählen, teilte das IML mit. Das Projekt werde neben dem aktuellen Midfield-Cargo-Terminal (CT01) realisiert und umfasse die Planung und Ausgestaltung von Logistikflächen, Büroräumen, land- und luftseitiger Gebäudeanbindungen sowie von Straßen und anderen gemeinsamen Infrastrukturen, hieß es in einer Mitteilung.
Beauftragt hat die Planungsleistungen das italienische Ingenieurbüro F&M Ingegneria Spa. Sie umfassen die Pre-Design-Phase, also die Unterstützung beim Cargo-Anforderungsmanagement und der Cargo-Konzeptentwicklung. (sno)
