Salzgitter. Einen Dieselzug mit Rußpartikelfilter hat der Bahntechnikhersteller Alstom LHB heute in Salzgitter vorgestellt. Das neue Fahrzeug ist nach Unternehmensabagben der weltweit erste Zug mit Rußfilter. Durch die Filter werde schon jetzt ein Schadstoffausstoß erreicht, der die erst von 2012 an für den Schienenverkehr geltenden strengen EU-Normen erfülle. Zugleich erreicht der Zug auch die im übernächsten Jahr in Kraft tretenden Grenzwerte für LKW-Motoren der Norm Euro 5. Mit einem Ausstoß von 0,025 Gramm Rußpartikeln je Kilowatt Motorleistung sonderten die neuen Züge nur ein Achtel der heute erlaubten Menge ab, sagte Andreas Knitter von der Alstom-LHB-Geschäftsführung. Erreicht wird der niedrige Wert durch ein Filtersystem, dass die im Schweizer Winterthur ansässige Firma HUG gemeinsam mit dem Friedrichshafener Motorenhersteller MTU entwickelt hat. Der Zug sei ein gutes Beispiel dafür, „dass strikte Umweltauflagen der Wirtschaft neue Impulse geben können“, sagte Bundesumweltminister Sigmar Gabriel (SPD) bei der Präsentation. Dabei sei es vor allem die Stärke der deutschen Industrie, innovative Technologien in vorhandene Systeme zu integrieren. Die Reduzierung der für die Atmwege gefährlichen Feinstaubpartikel sei ein guter Schritt, auch den Schienenverkehr umweltfreundlicher zu machen. (dpa/sb)
Alstom präsentiert Dieselzug mit Rußpartikelfilter
Rußausstoß erfüllt LKW-Norm Euro 5: Politisch motivierte Umweltauflagen treiben die Wirtschaft zu Innovationen