Bild 1 von 23: Mit der Einführung des Daily CNG gelingt Iveco eine kleine Revolution im PKW-nahen Van-Segment: Unter der Haube arbeitet ein drehmomentstarker, rein mit Erdgas betriebener Ottomotor mit Turboaufladung.
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Bild 7 von 23: Wehe dem, der auf Reserve fährt ... Geschlossene Erdgas-Säulen begegneten dem Test & Technik-Team öfter - hier bei Aral in München Schwabing.
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Bild 14 von 23: Das Reserverad musste seinen Platz für die Gastanks freimachen und wanderte in den Laderaum.
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