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von 10: Seit 2017 ist sie ungeschlagen auf Platz eins: die OOCL Hong Kong. Kein Containerschiff weltweit erreicht bisher die unglaubliche Zahl von 21.413 TEU. Der Ozeanriese ist 400 Meter lang und knapp 59 Meter breit.
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von 10: Auf Platz zwei unseres Rankings befindet sich die Cosco Shipping Universe. Mit 21.237 TEU liegt sie nicht mal 200 Container hinter der OOCL Hong Kong. Ihre beeindruckenden Maße: 399,90 Meter mal 58 Meter.
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von 10: Platz drei belegen zwei Schiffe der französischen Reederei CMA CGM: Die CMA CGM Antoine de Saint-Exupéry (Bild)mit einer Kapazität von 20.776 TEU gehört zur selben Baureihe wie die CMA CGM Jean Mermoz, die 20.954 TEU fasst.
Bild 4
von 10: Gigantisch groß ist auch die Munich Maersk der dänischen Reederei Maersk. Sie und ein dutzend ihrer Schwesterschiffe belegen mit einer TEU-Zahl von 20.568 den vierten Platz unter den größten Containerschiffen der Welt.
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von 10: Die Reederei Evergreen baute 2018 die Ever Given. Das Schiff misst 400 auf 59 Meter und bietet Raum für 20.338 TEU. Macht den fünften Platz in unserer Top-Ten-Liste.
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von 10: Von Platz drei auf Platz sechs rutschte innerhalb eines Jahres die MOL Triumpf der japanischen Reederei Mitsui O.S.K.. 20.170 TEU haben 2018 nicht für die Top-Fünf-Platzierungen im Ranking der weltweit größten Containerschiffe gerreicht.
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von 10: Der wohl derzeit bekannteste Mega-Carrier ist die MSC Zoe: Sie verlor Anfang Januar 2019 knapp dreihundert ihrer 19.224 möglichen Container bei einem Sturm. Diese wurden an den Stränden der Niederlande und Deutschland angespühlt.
Bild 10
von 10: Auf dem zehnten Platz des Rankings findet sich ein weiteres Schiff der Reederei Maersk. Die Mary MAersk ist mit 399 Metern genauso lang wie die Munich Maersk, fasst aber nur 18.270 TEU.
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