Bild 1 von 20: Freitag, 29. August 2008 Der Chef des Flughafens Leipzig/Halle, Eric Malitzke, wechselt überraschend zum Post- und Frachtunternehmen DHL. Malitzke (35) übernimmt 2009 den Vorsitz der Geschäftsführung der DHL in Leipzig. Der genaue Beginn seiner neuen Tätigkeit steht nach Angaben von DHL noch nicht fest. Ob es bereits einen Nachfolger für den Chefposten am Flughafen gibt oder ob die Suche erst beginnt, ist unklar. Der Flughafen wollte sich zu diesen Fragen nicht äußern. (Foto: ddp)
Bild 2 von 20: Donnerstag, 28. August 2008 Die Lokführergewerkschaft GDL hat der Bahn vorgeworfen, sie unterlaufe mit dem geplanten Börsengang eines ihrer Teilkonzerne die Mitbestimmung. Wie die Bahn am Donnerstag bestätigte, habe die GDL Einspruch gegen die geplante Besetzung des Aufsichtsrats vor dem Berliner Landgericht eingereicht. Nach einem Bericht der „Süddeutschen Zeitung“ (Donnerstag) kritisiert die GDL, dass der im Herbst an die Börse gehenden DB Mobility Logistics AG zu wenig Mitarbeiter und damit zu wenig Sitze im Aufsichtsrat zugerechnet werden. Bei der Mobility Logistics handelt es sich um diejenige Bahntochter, die Güter-, Regional- und Fernverkehr, nicht aber die Schienen und Bahnhöfe betreibt.
Bild 3 von 20: Mittwoch, 27. August 2008 Die internationale Spedition und Logistikfirma "Friedrich Schulze" hat diese Woche beim Amtsgericht Potsdam Insolvenz angemeldet. Betroffen sind nach bisherigen Informationen neben der "Friedrich Schulze Spedition und Logistik GmbH" auch sieben weitere Unternehmen der Gruppe mit insgesamt rund 1150 Mitarbeitern. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter von fünf Gesellschaften der Gruppe hat das Amtsgericht Potsdam Rechtsanwalt Bruno M. Kübler berufen, bei drei weiteren Gesellschaften wurde Rechtsanwalt Sebastian Laboga von der Berliner Niederlassung der Kanzlei Kübler bestellt. Es sei damit zu rechnen, dass die restlichen Unternehmen der Gruppe ebenfalls kurzfristig Insolvenz anmelden, hieß es in einer Mitteilung. Derzeit seien die Lohn- und Gehaltszahlungen der Angestellten für mindestens drei Monate über das Insolvenzgeld gesichert. Die Mitarbeiter wurden im Rahmen von Betriebsversammlungen über die Fortführung und die weiteren Schritte informiert.
Bild 4 von 20: Dienstag, 26. August 2008 Die Bundesregierung und Dänemarks Regierung wollen kommende Woche endgültig die Weichen für eine feste Ostsee-Verbindung zwischen beiden Ländern stellen. Wie heute in Berlin und Kopenhagen mitgeteilt wurde, treffen sich Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) und seine dänische Kollegin Carina Christensen am Mittwoch nächster Woche in Kopenhagen zur Unterzeichnung des Vertrages über das Bauprojekt. Geplant ist eine knapp 20 Kilometer lange Querung zwischen Puttgarden auf der schleswig-holsteinischen Insel Fehmarn und der dänischen Hafenstadt Rødby auf Lolland. (Foto: ddp)
Bild 5 von 20: Montag, 25. August 2008 Die Lufthansa ist jetzt offiziell in den Bieterwettkampf um die österreichische Fluggesellschaft Austrian Airlines (AUA) eingestiegen. "Wir haben unser Interesse bekundet", sagte Lufthansa-Sprecher Andreas Bartels am Montag in Frankfurt. Am Sonntag war die Frist abgelaufen, bei der Interessenten sich für den 42,8-Prozent-Anteil der österreichischen Staatsholding ÖIAG an AUA melden sollten. Als weitere mögliche Käufer gelten Air France-KLM und Turkish Airlines. Bis zum 12. September haben die Bieter Zeit, ihre Konzepte zu präsentieren, hieß es in Wien.
© Foto: aua
Bild 6 von 20: Freitag, 22. August 2008 Der Verband Pro Mobilität hat Vorwürfe aus den Bundesländern wegen der Kürzung steuerfinanzierter Verkehrsinvestitionen im Bundeshaushalt bekräftigt. In den vier Jahren seit Einführung der LKW-Autobahnmaut 2005 sei die versprochene Aufstockung der Investitionen deshalb ausgeblieben, kritisierte der von der Industrie sowie der Bau- und Automobilwirtschaft getragene Verband am Freitag in Berlin. "Der Bund hat die Einführung der Lkw- Maut genutzt, um die Finanzierung der Verkehrswege-Investitionen aus allgemeinen Haushaltsmitteln zurückzufahren", sagte Verbandspräsident Peter Fischer. (Foto: ddp)
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Bild 7 von 20: Donnerstag, 21. August 2008 Die wochenlange Übernahmeschlacht um den Autozulieferer Continental ist beigelegt. Nach intensiven Gesprächen einigten sich Conti und die fränkische Schaeffler-Gruppe in der Nacht zum Donnerstag auf ein Gesamtpaket zum Engagement des Familienunternehmens in dem DAX-Konzern. Schaeffler erhöhte sein Übernahmeangebot an die Aktionäre und machte umfangreiche Zusagen zum Erhalt der Unternehmensstruktur. Conti-Chef Manfred Wennemer, der den Einstieg von Anfang an heftig bekämpft hatte, scheidet zum 31. August aus dem Amt. Der Aufsichtsrat nahm das Rücktrittsgesuch des 60-Jährigen an und will in Kürze einen Nachfolger bestellen. (Foto: ddp)
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Bild 8 von 20: Mittwoch, 20. August 2008 Trotz Widerspruchs aus den Ländern soll die Erhöhung der LKW-Maut nach den Worten von Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee wie geplant zum 1. Januar 2009 kommen. Dies sei für ihn „nicht verhandelbar“, sagte der SPD-Politiker nach der Sonderkonferenz mit den Länderverkehrsministern. Je später die Erhöhung komme, desto weniger Geld stehe für die Sanierung der Verkehrsinfrastruktur zur Verfügung. Dem widersprach direkt seine bayerische Kollegin Emilia Müller (CSU): Eine Verschiebung sei „noch nicht vom Tisch. Wir erwarten vom Bund noch Bewegung“.
Bild 9 von 20: Dienstag, 19. August 2008 Das Dilemma um Hamburgs Hafenbrücken reißt nicht ab. Nach den anhaltenden Problemen an der Kattwyk-Brücke (Ende diesen Jahres ist sie wieder betriebsklar) und der Rethe-Hubbrücke (fällt diese Woche für den LKW-Verkehr vollständig aus) bereitet ein weiterer Brückenkomplex der Hamburg Port Authority (HPA) Kopfzerbrechen. Dabei handelt es sich um den Komplex „Niedernfelder Brücken“ im Südosten des Hafens. Dabei handelt es sich um eine kombinierte Straßen- und Schienenbrücke, deren älteste Bestandteile rund 90 Jahre alt sind. Für die beiden Bahnbrücken gilt mit sofortiger Wirkung eine Nutzungseinschränkung, teilte die Hamburg Port Authority (HPA) jetzt mit. Konkret: Die zulässige Achslast wurde auf 20 Tonnen verringert.
Bild 10 von 20: Montag, 18. August 2008 Die Deutsche Bahn hat im ersten Halbjahr 2008 ein deutlich besseres Ergebnis eingefahren. Der Gewinn vor Zinsen und Steuern (Ebit) stieg vor Sondereffekten um 6,8 Prozent auf 1,4 Milliarden Euro, wie der noch komplett bundeseigene Konzern heute in Frankfurt am Main mitteilte. Unter dem Strich erhöhte sich der Überschuss bis Ende Juni um 5,4 Prozent auf 915 Millionen Euro. Der Umsatz legte um 8,2 Prozent auf 16,6 Milliarden Euro zu. Der Vorstand bekräftigte, dass die neu gegründete Tochter DB Mobility Logistics für den Personen- und Güterverkehr „voraussichtlich im Herbst“ zu 24,9 Prozent an die Börse gebracht werden soll.
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Bild 11 von 20: Donnerstag, 14. August 2008 Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee setzt die Länderverkehrsminister hinsichtlich ihrer Haltung bezüglich der geplanten Mauterhöhung offenbar massiv unter Druck. "Tiefensee erpresst uns", sagte NRW-Verkehrsminister Oliver Wittke (CDU) anlässlich der Mitgliederversammlung des Verbandes Verkehrswirtschaft und Logistik NRW in Gladbeck. Wie Wittke dort anführte, habe Tiefensee den Länderverkehrsministern Listen mit Projekten vorgelegt, deren Umsetzung im Falle einer Ablehnung der Mauterhöhung gestrichen werden müsste. Gleichzeitig verdeutlichte Wittke seine schwierige Position: Er stehe vor der großen Herausforderung, die Aspekte "Umweltschutz", "Fernstraßenfinanzierung" und "Existenzerhalt der Betriebe" miteinander in Einklang zu bringen.
Bild 12 von 20: Mittwoch, 13. August 2008 Die Deutsche Bahn und die Bundesregierung müssen nach Meinung von Umweltverbänden mehr gegen den Zuglärm entlang der Gleise unternehmen. Der Deutsche Naturschutzring (DNR) und der Verkehrsclub Deutschland (VCD) bezeichneten Lärm heute als größtes Problem des Schienenverkehrs. DNR-Generalsekretär Helmut Röscheisen verlangte in Bonn, von Januar 2009 an solle die Bundesregierung lärmabhängige Trassenpreise vorschreiben und so die Schienensanierung und Umrüstung der Züge auf leise Techniken vorantreiben.
Bild 14 von 20: Montag, 11 August 2008 Die Spekulationen um TNT reißen nicht ab. Jüngstes Gerücht: Angeblich erwägt US-Expresskonzern UPS die Übernahme des niederländischen Expressdienstleisters. Der Aktienkurs der TNT kletterte aufgrund dieser Spekulationen heute auf 27 Euro (+6,5 Prozent). Noch vor wenigen Wochen war in der Branche kolportiert worden, dass US-Expressdienst FedEx am Aufkauf der TNT-Aktivitäten interessiert sei. Schon damals wurde TNT als heißer Übernahmekandidat gehandelt. Bestätigt wurde dies seinerzeit von keinem der genannten Unternehmen. Laut Medienberichten sollen die beiden Firmen ihre Gespräche im Juli abgebrochen haben.
© Foto: TNT
Bild 15 von 20: Freitag, 8. August 2008 Im Streit um die Anfang 2009 geplante LKW-Mauterhöhung will Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee die sich abzeichnende Länder-Blockade aufbrechen. Beim Treffen der Verkehrsminister von Bund und Ländern wolle er seine Kollegen am 20. August von der Notwendigkeit der Erhöhung für Verkehrsinvestitionen überzeugen, erklärte Tiefensee am Donnerstag im Bayerischen Rundfunk. Das Nein einiger Länder unter bayerischer Führung diene scheinbar "vor allem dem Wahlkampf" dieses Landes. Die CSU verschärfte dagegen den Ton. "Die Behauptung des Verkehrsministeriums, die Mauterhöhung sei unter den Fraktionen abgestimmt, ist falsch", erklärte der Vize- Vorsitzende der CDU/CSU-Bundestagsfraktion, Hans-Peter Friedrich.
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von 20: Donnerstag, 7. August 2008
Der Autobauer Daimler und der chinesische Nutzfahrzeughersteller Beiqi Foton wollen künftig gemeinsam Lastwagen in China bauen. Die beiden Fahrzeugkonzerne unterzeichneten am Donnerstag in Peking eine Absichtserklärung zur Gründung eines Gemeinschaftsunternehmens. Das Joint Venture soll jeweils zur Hälfte Daimler und Foton gehören und mittelgroße und große Lastwagen produzieren. Außerdem sollen weitere Felder zur Kooperation geprüft werden.
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von 20: Mittwoch, 6. August 2008
Die bayrische Wirtschafts- und Verkehrsministerin Emilia Müller bekräftigt den Vorsatz gemeinsam mit anderen Bundesländern den Plan von Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD), die LKW-Maut ab 2009 zu erhöhen, im Bundesrat zu Fall bringen. „Ich bin zuversichtlich, dass unser Vorstoß für eine Verschiebung der Erhöhung auf 2010 am 19. September im Bundesrat eine breite Mehrheit finden wird“, sagte die CSU-Politikerin der Tageszeitung „Handelsblatt. Die Abstimmung zwischen den Ländern sei jedoch noch nicht abgeschlossen.
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von 20: Dienstag, 5. August 2008
Die in Turbulenzen geratene österreichische Fluggesellschaft Austrian Airlines (AUA) soll komplett privatisiert werden. Allerdings muss dabei eine Sperrminorität von 25 Prozent plus einer Aktie in österreichischem Besitz bleiben. Auf diesen Kompromiss einigten sich am Dienstag die Spitzen der österreichischen Koalitionsregierung und die Führung der für die AUA zuständige Staatsholding ÖIAG in Wien. Einen offiziellen Privatisierungsauftrag an die Staatsholding könnte die Regierung bereits bei der nächsten Kabinettssitzung am 12. August erteilen. Als wichtigster potenzieller Partner der AUA gilt die Deutsche Lufthansa.
© Foto: aua
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von 20: Montag, 4. August 2008
Erstmals seit Mai 2005 ist die Nachfrage in der Luftfracht weltweit zurückgegangen. Das teilte die International Air Transport Association (IATA) in ihrem monatlichen Bericht über die Entwicklungen in den internationalen Luftfahrtmärkten mit. Im Monat Juni hat das in Tonnenkilometern gemessene transportierte Volumen im Vergleich zum Juni 2007 um 0,8 Prozent abgenommen. Die IATA macht die sich abkühlende Konjunktur sowie hohe Ölpreise für das Schrumpfen des Marktes verantwortlich.
© Foto: ddp
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von 20: Freitag, 1. August 2008
Lufthansa und die Gewerkschaft Verdi haben sich in ihren Tarifverhandlungen heute auf einen neuen Tarifvertrag geeinigt. Danach werden die Gehälter für die 34.000 am Boden beschäftigten Mitarbeiter rückwirkend zum 1. Juli 2008 zunächst um 5,1 Prozent erhöht, gab die Lufthansa heute per Mitteilung bekannt. Ab dem 1. Juli 2009 würden die Gehälter um weitere 2,3 Prozent angehoben, hinzu komme eine Einmalzahlung einschließlich einer ergebnisabhängigen Komponente je nach Geschäftsfeld von bis zu 2,4 Prozent einer Jahresgrundvergütung. Der Tarifvertrag hat eine Laufzeit von 21 Monaten bis zum 28. Februar 2010. (Foto: ddp)
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