Köln/Basel. Dazu hat die schweizerische Güterbahn Bombardier-Zweistromloks in Betrieb genommen, die sowohl in der Schweiz als auch in Italien verkehren können. Durch diese entfalle der bisherige Lokwechsel im Grenzbahnhof Luino. In Luino waren bisher zeitaufwändige Rangiermanöver notwendig gewesen. Dieses kritische Nadelöhr auf einer der wichtigsten Transitachsen zwischen Deutschland und Italien habe für die Züge von SBB Cargo somit beseitigt werden können, teilte das Bahnunternehmen mit.
Schweiz-Italien ohne Lokwechsel
12.04.2005 16:14 Uhr
SBB Cargo fährt seit Anfang April fahrplanmäßig internationale Güterzüge aus Deutschland ohne Lokwechsel vom schweizerischen Bellinzona via Grenzbahnhof Luino direkt nach Gallarate (Italien).
