Horstmar. Wie der Trailerhersteller Schmitz Cargobull mitteilte, werden „je nach Fahrzeugtyp und spezifischem Materialeinsatz in den kommenden Monaten europaweit die Preise marktgerecht angepasst“. Die für das zweite Quartal 2010 vorgesehene deutliche Preisanpassung begründet das Unternehmen mit den stark gestiegenen Rohstoffkosten für Aluminium, Kunststoffe und Öle. „Im zurückliegenden Krisenjahr 2009 hat die Schmitz Cargobull AG das interne Potenzial zur Effektivitätssteigerung im Personal- und Fertigungsbereich weitestgehend ausgeschöpft. Daher besteht nun kein Spielraum mehr, um die jetzigen Materialkosten als wesentliche Kostentreiber aufzufangen“, heißt es weiter in der Pressemitteilung. Erste Anzeichen dafür, dass sich höhere Preise auch am Markt durchsetzen lassen werden, gibt es. So beoachtet der Trailerbauer eine Normalisierung des Transportmarktes und eine anziehende Nachfrage nach Neufahrzeugen. Vor allem im Bereich des temperaturgeführten Transportes seien die Bestände an gebrauchten Fahrzeugen beziehungsweise Leasingrückläufern drastisch gesunken. Auch der Markt für Ersatzbeschaffung sendet laut Schmitz Cargobull mittlerweile wieder positive Signale aus. (rs)
Schmitz Cargobull dreht an der Preisschraube
Wie der Trailerhersteller Schmitz Cargobull mitteilte werden „je nach Fahrzeugtyp und spezifischem Materialeinsatz in den kommenden Monaten europaweit die Preise marktgerecht angepasst“