Offen für alle im Zeitalter 4.0

KRONE TELEMATICS SETZT auf eine herstellerunabhängige Telematikplattform. So lassen sich auf einfachem Wege verschiedenste Telematiksysteme über eine Portallösung darstellen. Diverse Insellösungen werden vereint und dem Kunden eine All-in-One-Lösung angeboten. Unabhängig von Fahrzeugtyp, Fahrzeughersteller oder der verbauten Hardware verfügt der Anwender über seinen individuellen, benutzerspezifischen Zugriff und kann somit auf alle bereitgestellten Daten zugreifen. Waren in der Vergangenheit zwei Systeme notwendig, um die Daten der Zugmaschine und des Trailers abzufragen, erhält der Disponent dank der neu geschaffenen Schnittstellen nun alle wichtigen Informationen zum kompletten Fahrzeug auf einen Blick. Das erleichtert nicht nur den Arbeitsalltag des Disponenten, sondern spart auch Kosten und Zeit. Das neue Krone Telematics ermöglicht die Erstellung von automatischen Reports. Dabei werden zuvor definierte Reports eigenständig vom Krone Telematics System erarbeitet und zu gewünschten Zeiten an einen vorher definierten Nutzer versendet. Diese Reports ermöglichen es dem Nutzer, genau die Informationen, die er auch wirklich benötigt, auf einen Blick über die gesamte Flotte zu erhalten. Ergiebiger Austausch via WLAN Mit Krone Telematics Smart Collect kann die Kommunikation zwischen Verlader, Fahrer und Disponent über WLAN erfolgen - das vereinfacht deutlich die Abläufe. Wichtige Dokumente wie Frachtpapiere, Zertifikate, Wartungsdokumente und Informationen liegen digital vor. Kapazitäten effizienter nutzen Dank der intelligenten Laderaumüberwachung Krone Smart Scan können die Ladekapazitäten künftig noch besser genutzt werden. Die Disponenten erhalten schnell und zuverlässig Informationen, wie viele Kapazitäten auf dem Fahrzeug exakt noch frei sind und wo sie sich genau befinden. www.krone-trailer.com

Offen für alle im Zeitalter 4.0

Durchschnittspreise neue und gebrauchte Europaletten

Auslastung der Lkw im Verteiler- und Fernverkehr

MEISTGELESEN

Zoll berichtet: Speditionen umgehen Steuern mit manipulierten Dieseltanks

EU plant Mautbefreiung für emissionsfreie Lkw bis 2031

EU-Verkehrssicherheitspaket 2025: Was auf Speditionen zukommt

NEWSLETTER