Logistikplanung: Miebach verbindet virtuelle und reale Welt

18.06.2009 14:36 Uhr
Koenig
Jens Koenig, Leiter des Entwicklungsprojektes bei Miebach Consulting
© Foto: Miebach Consulting

Logistikberater von Miebach Consulting entwickeln neues Lager-Simulations-System für SAP-Anwender

Frankfurt am Main. Die Schnittstelle zwischen einer Lager-Simulation und „SAP-LES“ („Logistics Execution System“) oder vergleichbaren Lagerverwaltungs-Systemen kann nach Angaben von Miebach Consulting ab sofort in Echtzeit überwunden werden. Die Logistikberater haben ein neues System entwickelt, mit dem Kundenaufträge aus operativen Lagerverwaltungssystemen wie SAP-LES in das Simulationsmodell übernommen werden können. Jens Koenig, Leiter des Entwicklungsprojektes bei Miebach Consulting: „Damit haben wir eine Echtzeit-Verbindung zwischen virtueller und realer Welt in der Logistikplanung geschaffen“. Koenig beschreibt Anforderungen und Vorteile des Systems so: „Saisonale Spitzen schlagen sich deutlich im Auftragsvolumen für die nächsten Tage nieder. In der Simulation werden dann alle zur Verfügung stehenden Mitarbeiter ‚virtuell‘ eingesetzt. So wird dem Logistikleiter ersichtlich, wie hoch am Ende des Tages mögliche Rückstände sind. Darüber hinaus wird deutlich, welche Veränderungen durch die kurzfristige Mobilisierung zusätzlicher Mitarbeiter eintreten. Denn nur selten gilt, dass höherer Ressourceneinsatz zu linear höherem Output führt.“ Laut Miebach größter Vorteil des Modells: Auf Grund der Lagerbewegungen ergeben sich immer wieder Verschiebungen in der Einteilung der Lagerkapazitäten, etwa in ABC-Zonen. Der Aufwand, das Lager neu aufzubauen und die Artikel wieder „richtig“ einzulagern, sei teilweise sehr hoch. Und der Nutzen sei ohne dynamisches Modell des logistischen Systems nicht quantifizierbar. Diese „Umlageraktion“ kann jedoch Miebach zufolge im Simulator mit Echtdaten zeitnah erprobt werden. Folgende Frage lasse sich damit detailliert beantworten: „Wie viel effizienter wären die Abläufe, wenn der Bestand korrekt auf die zugeordneten Zonen verteilt wäre?“ Daraus lasse sich ableiten, ob und wann sich der Aufwand für die durchzuführenden Umlagerungen lohnt. (pi) (Ein Informationspapier mit Grafiken und weiteren Erklärungen finden Sie in der unten stehenden Box als PDF-Download; Quelle: Miebach Consulting)

MEISTGELESEN


KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!

WEITERLESEN



NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.