Interview: "Der Schlüssel für effizientere Logistik"

Sie treiben die Digitalisierung schon seit Jahren sehr konsequent voran. Warum?Wir streben nach Präzision. Das war für uns seit jeher die Antriebsfeder. Deshalb haben wir in den Apache investiert, die Reifenmessanlage, aber auch in die elektronische Archivierung und viele andere Lösungen in unserer Firma. Ziel ist die Realisierung eines elektronischen Workflows - vom Versender über uns bis hin zum Empfänger: Das beginnt beim Versender beim Scanning und der elektronischen Datenerfassung und zieht sich dann durch alle Prozesse bis hin zur elektronischen Rechnungsstellung.Sie haben im Zuge Ihrer Digitalisierungs-Strategie sehr viele Maßnahmen umgesetzt. Welche davon war für Sie besonders hilfreich?Hervorzuheben ist da die Scanner-Technik und DFÜ im Sammelgut. Und natürlich hilft uns die Vernetzung der Lkw dank entsprechender Telematik-Lösungen mit unserer Disposition.Alles das klingt sinnvoll. Warum tun sich trotzdem noch so viele kleinere Betriebe mit der Digitalisierung so schwer?Viele stecken zu tief im Tagesgeschäft und setzen letztlich das um, wozu sie ihre Kunden treiben. Bei der Digitalisierung braucht es aber Vorausschau auf den potenziellen Kundennutzen. Das ist eher ein Marketing-Ansatz: Ein Unternehmer muss letztlich vorausahnen, was der Kunde brauchen wird.Was raten Sie vor diesem Hintergrund Ihren Branchenkollegen für den Start in die Digitalisierung?Anfangen, dann steigern und optimieren! Es gibt nicht den großen Wurf, sondern viele Schritte. Das ist ein kontinuierlicher Prozess.Und was ist der für Sie wichtigste Trend in der Digitalisierung?Ganz klar das Thema "Vorauseilende Information". Denn das ist der Schlüssel für effizientere Logistik, insbesondere für die Reduzierung der Pufferlagerplätze.

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