16. Juni 2008

16. Juni 2008 "Internationale Logistikdienstleister managen", München, Management Circle, Tel.: 0 61 96/47 22-7 003. Juli 2008 "Rechtlich sicher disponieren – Speditionen im Visier der Strafjustiz", Düsseldorf, VerkehrsRundschau, Tel.: 0 89/43 72-12 85Dienstleister gesuchtMit überdurchschnittlichen Si-cherheits-, Um-welt- und Sozial-standards können Logistikdienstleis-ter ihre Wettbe-werbsposition in Wachstumsmärkten entscheidend verbessern. Zu diesem Ergebnis kommt die aktuelle, weltweit erhobene Jahres-studie "Innovations in Emerging Markets", die die Prüfungs- und Beratungsgesell-schaft Deloitte, München, jetzt veröffent-licht hat. "Die Mehrzahl potenzieller Partner aus den Industrieländern präferieren Outsourcing-Firmen mit ausreichenden Standards", erklärt Hans-Rudolf Röhm, geschäftsführender Partner und Industry Leader Manufactoring von Deloitte. Fast 60 Prozent der Befragten suchen in den aufstrebenden Märkten mögliche Zulieferer mit nachweislich strengeren Standards. 44 Prozent gaben an, beson-ders auf die Arbeitsbedingungen und die Managementleistung ihrer Zulieferer zu achten, die sie regelmäßig vor Ort überprüfen. Die Studie basiert auf Befragung von 650 Unternehmenslenkern aus Schwellen- sowie Industrieländern. rbInfo: Deloitte & Touche GmbH Internet: www. deloitte.deSchweres leichter genehmigtDie Genehmigung von Großraum- und Schwertransporten soll durch ein einheitliches Kommunikationssystem bundesweit vereinfacht werden.Für das Verfahrensmanagement bei Großraum- und Schwertransporten (VEMAGS) beginnt eine neue Ära: In wenigen Wochen werden nahezu alle der mehr als 1000 Erlaubnis- und Genehmigungsbehörden, Straßenverkehrsbehörden, Straßenbaulastträger und Polizeistationen, die mit den Anhörungsverfahren zur Durchführung von Schwertransporten befasst sind, an das neue und bundesweit einheitliche, webbasierte Kommunikationssystem VEMAGS angeschlossen sein. Damit können die rund 350.000 so genannten Anhörungsfälle für die jährlich etwa 100.000 Großraum- und Schwertransporte in Deutschland zentral auf einer Internetplattform abgewickelt und ihr Bearbeitungsstand transparent verfolgt werden. Transporteure müssen sich vor der Nutzung bei der zuständigen Verkehrsbehörde registrieren lassen. "Das System steht seit August 2007. Nun ist das Verfahren bundesweit in Betrieb", erklärt Georg Matzner, Projektleiter beim federführenden Hessischen Landesamt für Straßen- und Verkehrswesen in Wiesbaden. "In den nächsten Wochen sollten alle Kommunen das System nutzen. Damit ist VEMAGS das erste E-Government-Projekt, das auf allen drei föderalen Ebenen der Bundesrepublik ausgerollt wird." rbInfo: Hessisches Landesamt für Verkehrswesen Internet: www.vemags.deMeilensteine findenMit so genannten Projekt-meilensteinen und der Integration in bestehende Systemlandschaften können die wesentlichen Leistungs-kenngrößen im Auftrags-durchlauf wie Durchlauf- und Bearbeitungszeiten und Liefertermintreue auch bei schlanken Firmenstrukturen deutlich verbessert werden. Zu diesem Ergebnis kommt eine Untersuchung der Unternehmensberatung TCW Transfer-Centrum GmbH & Co. KG in München. Vor allem bei Projekt-geschäften könnten optimierte Prozesse sowie die Meilensteine Effizienz steigern und neue Abläufe in der Organisation verankern."Idealerweise befinden sich die Meilensteine entlang der Schnittstellen der am Auf-tragsdurchlauf beteiligen Or-ganisationseinheiten", erklärt TCW-Geschäftsführer Horst Wildemann. Daher sollte für jeden dieser Bereiche ein Meilenstein definiert werden, der die Zeiten für auftragsbezogene Tätigkeiten erfasst und nachvollziehbar macht. Hinterlegt mit Soll-Durchlauf-zeiten bilden sie die Basis für Ist-Abgleiche, erhöhen so die Transparenz und bieten eine bessere Überwachung des gesamten Auftragsablaufs auch über Unternehmens-grenzen hinweg. rbInfo: TCW Transfer-Centrum Internet: www.tcw.de

16. Juni 2008

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