20 Jahre BEST AZUBI: „Ich bin lieber ein guter Spediteur als ein schlechter Ingenieur“

Schon als kleines Kind interessierte sich Martin Losch für Transporte: Mit Spielzeugautos bildete er Autoschlangen, versuchte, so viele Fahrzeuge wie möglich auf eine Fähre zu verstauen und überlegte, wie er das Ganze noch optimieren könnte.

Dennoch entschied er sich nach dem Abitur zunächst für ein Ingenieurstudium, weil er dort bessere Karriereaussichten vermutete. „Ich bin damals nicht meinem Herzen gefolgt, sondern der Ratio“, sagt der heute 38-jährige. „Das musste ich danach korrigieren, weil ich schon deutlich gespürt habe, dass das nicht der richtige Weg für mich ist und ich nicht als Ingenieur arbeiten will.“

Die Umorientierung

Trotzdem schloss er sein Studium in Braunschweig ab, während er sich schon neu orientierte: Weil sein Onkel – selbst ein Speditionskaufmann – stets begeistert von der Arbeit erzählte, machte Losch ein Praktikum bei einem Kunstspediteur für die Art Basel. „Und das war einfach superspannend“, erzählt er. „Irgendwann wusste ich dann: Ich bin lieber ein guter Spediteur als ein schlechter Ingenieur“, sagt Losch.

Anschließend begann er seine Ausbildung zum Kaufmann für Spedition und Logistikdienstleistungen im Alter von 25 Jahren bei der Senator International Spedition in der Hansestadt Hamburg, „weil die Menschen dort so eine schöne positive Art hatten. Am Ende sind es immer die Menschen, die überzeugen“, berichtet er.

Nach der Ausbildung blieb er in der Branche und arbeitete zunächst für zwei Jahre in einer Spedition, wo er für Seefracht und Export tätig war. Später wechselte er als Logistikkoordinator zu einem Lebensmittelhersteller und koordinierte europa- und weltweite Transporte. Dort hat er sich dann jedoch „quasi selbst abgeschafft“, erzählt er, weil er immer effizienter arbeitete: „Das ist das, was mich eigentlich antreibt: Sachen immer strukturierter und effizienter zu gestalten.“

Freude am Job

Und auch heute kann er die Organisation mitaufbauen und Menschen und Abläufe weiterentwickeln: Seit zweieinhalb Jahren ist er bei einem mittelständischen Betrieb in Augsburg angestellt, zunächst als Supply Chain Manager, seit etwa einem Jahr als Head of Supply Chain. Damit verantwortet er unter anderem Einkauf, Produktionsplanung, interne Logistik und die operative Abwicklung bis zum Kunden und entwickelt die Supply-Chain-Strukturen des Unternehmens weiter.

Auch wenn er heute keine einzelnen Transporte mehr plant und inzwischen andere Fragestellungen hat, ist er immer noch in der Branche und mit Spediteuren in Kontakt. Und er ist zufrieden: „Am meisten macht es immer da Spaß, wo irgendwas passiert – da, wo es brennt.“

Seinen Wechsel in die Logistik hat er nie bereut. „Das war Hundertprozent die richtige Entscheidung. Definitiv“, sagt er. „Ich mache das, was ich mache, jeden Tag mit viel Freude. Ich bin jemand, der sich schon am Sonntag auf Montag freut und der am Montagmorgen gerne aufsteht, weil ich mich auf die Arbeit freue.“ Als Ingenieur hätte er nicht so viel Spaß, ist er sich sicher.

BEST AZUBI-Sieg 2015

Auf BEST AZUBI stieß Losch zufällig bei seiner Suche nach einem Ausbildungsplatz – und setzte sich in den Kopf, den Wettbewerb zu gewinnen: „Das war mein erklärtes Ziel, bevor der Wettbewerb überhaupt gestartet hat.“ Als Vorbereitung hatte er schon viel Freude dabei, sich an den alten Fragebögen zu versuchen.

Als es dann losging, wurden die Aufgaben für ihn zu einem kleinen Hobby, erzählt er, durch das er auch Bereiche der Logistik kennenlernte, die in seinem Ausbildungsbetrieb nicht vorkamen: „Das hat mir unfassbar viel Spaß gemacht. Ich habe mir immer über die neuen Aufgaben gefreut und mich gleich darangemacht.“ Am Ende erreichte er sein Ziel in einem Stechen. „Da habe ich schon geahnt, dass es gereicht haben könnte. Und dann war ich wirklich zufrieden, total happy“, berichtet er fröhlich.

Zur VR-Gala wurde der BEST AZUBI-Sieger für die Preisverleihung nach München eingeladen: „Das war ein einmaliges Erlebnis, das habe ich so nicht noch mal erlebt“, schwärmt er. „Ich war natürlich total aufgeregt. Aber es war ein superschönes Event, bei dem alle Größen der Branche vor Ort waren.“

In dem Jahr wurden die drei Gewinner von Dorothee Bär ausgezeichnet, die damals Parlamentarische Staatssekretärin beim Bundesverkehrsminister und Koordinatorin der Bundesregierung für Güterverkehr und Logistik war, und von ihr nach Berlin eingeladen: „Das hat mich sehr überrascht, aber es war eine coole Erfahrung, sie bei ihrem Arbeitsalltag zu begleiten“, erinnert er sich. „Ich verbinde mit dem Wettbewerb wirklich nur Positives.“

5000 Euro Preisgeld

Sein Preisgeld verwendete er allerdings recht unspektakulär, erzählt Losch: „Weil ich nach dem Studium die Zweitausbildung machte, habe ich zu der Zeit kein Bafög bekommen. Deshalb habe ich das Geld meinem Vermieter für die nächsten acht Monatsmieten gegeben und war damit die Sorgen los.“

Dass die Logistik für ihn das richtige ist, hatte er schon geahnt, der Sieg war dennoch die finale Bestätigung für ihn: „Ich hätte als Ingenieur arbeiten können, hatte da auch schon ein Jobangebot und bin trotzdem diesen Weg gegangen. Dass das gut so war, darin hat mich der Gewinn noch zusätzlich bestärkt.“

Jungen Menschen empfiehlt er die Teilnahme an dem Wettbewerb ausdrücklich: „Man kann dort nichts verlieren, man kann nur gewinnen.“ Auch ohne einen Platz auf dem Siegertreppchen können die Teilnehmenden Wissen sammeln, sich so indirekt auf ihre Abschlussprüfungen vorbereiten und über den Tellerrand ihres eigenen Ausbildungsbetriebs schauen.

Für die Zukunft der Transport- und Logistikbranche sieht er qualifizierte Nachwuchskräfte als entscheidend an. Eine der größten Herausforderungen sei es, junge Menschen für die vielfältigen Berufe der Branche zu begeistern und zu gewinnen. „Deshalb halte ich BEST AZUBI für sehr wichtig. Der Wettbewerb hilft immens, ein positives Image zu transportieren“, schließt er. Den diesjährigen Teilnehmenden des Wettbewerbs wünscht er „viel Erfolg und vor allem viel Freude“.