Tiefensee: Finanz- und Qualitätsrahmen der Bahn für Börsengang klar

11.11.2008 14:57 Uhr
Bahngleise
Bund und Bahn haben sich auf Finanzbeiträge zur Verbesserung des Schienennetzes geeinigt (Bild: ddp)
© Foto: ddp

Bund und Bahn-Vorstand einigen sich auf die Finanzbeiträge zur Verbesserung der Qualität des Schienennetzes

Berlin. Für den aufgeschobenen Börsengang der Bahn sind weitere rechtliche Voraussetzungen geschaffen. Nach langen Verhandlungen einigten sich Bund und Bahn-Vorstand auf die Finanzbeiträge zur Verbesserung der Qualität des Schienennetzes. So werde der Bund wie bisher pro Jahr 2,5 Milliarden Euro Zuschüsse in Gleis- und Bahnhofs-Investitionen stecken, teilte Bundesverkehrsminister Wolfgang Tiefensee (SPD) am Dienstag mit. Die Bahn wird verpflichtet, eigene Instandhaltungs-Beiträge mindestens zwischen 1,0 und 1,25 Milliarden Euro zu leisten. Die Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV) müsse noch von den Ausschüssen für Verkehr und Haushalt genehmigt werden. Der Börsengang ist vorerst jedoch auf Eis gelegt. (dpa)

MEISTGELESEN


STELLENANGEBOTE


Lagerist (m/w/d)

Sehnde bei Hannover

KOMMENTARE

SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!


NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.