Thema der Woche: Forschungsprojekt – LKW besser auslasten

06.11.2008 15:43 Uhr
EfficientLoad
Mit Efficient Load sollen LKW möglichst voll beladen werden und trotzdem den besten Weg nehmen (Foto: PSI)

Ein Forschungsprojekt will das Dilemma aus Laderaumausnutzung und optimaler Tourenplanung lösen. Wissenschaftler, Dienstleister und Verlader tüfteln an der Lösung

München. Transportkilometer minimieren, Umwelt entlasten, Kosten reduzieren: Mit „Efficient Load“ steht jetzt ein Förderprojekt vor seiner Kernphase, das künftig einen erheblichen Beitrag zur Kostensenkung bei Verladern und Logistikdienstleistern leisten könnte. Im Fokus: Tourenplanung und Laderaumoptimierung. „Die externen Einsparpotenziale sind bei den Verladern weitgehend ausgeschöpft und Outsourcing bietet nicht immer zwingend die wirtschaftlichste Lösung zur Planung und Administration von Transporten“, erklärt Stephan Sirrenberg, Vice President Central and East Europe Ports & Logistics Development der M-Real Corporation Transport & Distribution. Der Papierproduzent ist neben Logistikdienstleister Gefco Deutschland einer von zwei Praxispartnern im Förderprojekt. Ziel des Projektes ist eine Effizienzsteigerung bei der Disposition von Transporten. Dazu hat sich ein Konsortium aus Wissenschaftlern und Unternehmen zusammengefunden. Im Rahmen der durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie geförderten Innovationsoffensive „Intelligente Logistik im Güter- und Wirtschaftsverkehr“ wurde von ihnen der Projektantrag für Efficient Load gestellt. Alles über den Stand der Dinge des Forschungsprojekts schreibt das Fach- und Wirtschaftsmagazin LOGISTIK inside in seiner aktuellen November-Ausgabe (11/08). (rbb/sv) Heft online bestellen – hier klicken: http://www.logistik-inside.de/cms/689692 Telefonische Bestellung unter: 0180 / 500 92 91 (bundesweit nur 0,14 Euro pro Minute aus dem dt. Festnetz/Mobilfunk abweichend).

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