Södertälje. Das kürzlich vorgestellte Biodiesel-„Kit“ für die Euro-6-sauberen Sechszylinder implementiert Scania nun auch in seinem 16 Liter großen V8. Allerdings verträgt nur die 580-PS-Einstellung den nicht unumstrittenen „Fettsäuremethylester“ als Lebenssaft. Wird der getankt, sinkt die Leistung des normal 2950 Newtonmeter starken Motors um rund acht Prozent. Gleichzeitig mahnt Scania eine „geringe“ Verbrauchserhöhung von Diesel und Adblue an. Die Schadstoffe reinigt wie üblich die Kombination von SCR-Kat und Abgasrückführung auf Euro-6-Niveau. (bj)
Scania bringt Biodiesel-Variante für den Achtzylinder
Die Schweden schieben eine V8-Variante nach, die Biodiesel verträgt. Allerdings gilt das nur für die 580-PS-Einstellung.