Rang 1: Der sparsame TGX 18.400 hätte beim Test beinahe die magische 30-Liter-Marke unterboten. Mit einem Wirtschaftlichkeitswert von 96 Punkten bei einem Maximalwert von 100 führt er das Feld der Green Trucks an. Gerankt wurden 14 schwere LKW in verschiedenen Kategorien, unter anderem im Verbrauch und im CO2-Ausstoß. Aus den Einzelergebnissen hat die VerkehrsRundschau einen Wirtschaftlichkeitswert errechnet. Als Gewinner erhielt der MAN TGX 18.400 die von der VerkehrsRundschau vergebene Auszeichnung "Green Truck 2011".
Zum VerkehrsRundschau-Fahrzeugtest (Bild: VR/Sefrna)
Beliebteste Galerien
-
24.05.2012 | Bilder
1. Transport Manager Dinner -
02.11.2009 | Nutzfahrzeuge
Test & Technik: Nissan NV200 -
24.05.2012 | Bilder
VIPs und schöne Momente im Mai -
12.11.2008 | Nutzfahrzeuge
Dauertest: Fiat Scudo vc. Mercedes Vito -
30.04.2012 | Bilder
VIPs und schöne Momente im April
Neueste Kommentare unserer Leser
Beliebteste Meldungen
-
24.05.2012 | Transport + Logistik
Chemieunfall bei Kurierdienst: 18 Verletzte -
24.05.2012 | Transport + Logistik
Baubeginn für 18.000 TEU-Schiffe -
25.05.2012 | Transport + Logistik
Mautnachlass für Euro 6 vor 2014 wenig wahrscheinlich -
24.05.2012 | Transport + Logistik
Deutsche Post DHL verkündet Profitabilitätsziele -
23.05.2012 | Transport + Logistik
Toll-Index fällt um 14 Prozent


21.05.2012 | Transport + Logistik
Nordeuropäische Transporteure fordern Aussetzung der Kabotage
Glastaxi meint: Die dänischen Spediteure dürfen sich jetzt nicht aufregen, denen konnte es doch nicht wild und...[mehr…]19.05.2012 | Transport + Logistik
Nordeuropäische Transporteure fordern Aussetzung der Kabotage
Jürgen Auth meint: Es müsste folgende Bestimmung bei Kabotage eingeführt werden: Den Fahrern aus den Billiglohnländern...[mehr…]18.05.2012 | Transport + Logistik
Gefährlicher Spatenstich für Bayerns Innenminister
Deka 1803 meint: Was sagt uns dies: Von Dingen, von denen man keine Ahnung hat, sollte man tunlichst die Finger...[mehr…]18.05.2012 | Recht + Geld
Bundesregierung plant Arbeitszeitgesetz für selbstständige Fahrer
Thomas Flesch meint: Darf ich jetzt länger fahren?! Laut EU-Recht maximal 90 Stunden Lenkzeit in 2 Wochen und nach diesem...[mehr…]17.05.2012 | Transport + Logistik
Nordeuropäische Transporteure fordern Aussetzung der Kabotage
hans-ulrich Höfler meint: Als Betroffener kann ich dem nur beipflichten. Wer die Augen im Transportverkehr weit genug öfnnet,...[mehr…]