Über fünf Euro kostete zwischenzeitlich ein Kilogramm LNG. Viele Transportunternehmer schworen nach dem Ukraine-Krieg der Antriebstechnik ab und kehrten wieder zum herkömmlichen Diesel zurück. Insgesamt sind die Erfolgsaussichten von Erdgas auf den ersten Blick eher schwierig: So endet zum Ende des Jahres auch die Mautbefreiung.
Der Lkw-Hersteller Volvo Trucks will sich trotzdem nicht von dem Treibstoff abwenden – ganz im Gegenteil: In Zukunft soll LNG weiterhin ein wichtiger Teil des Portfolios sein. Vor allem das Thema Bio-LNG spielt in dieser Betrachtung eine zentrale Rolle. Mit welchen Argumenten Volvo Trucks die Unternehmer wieder von LNG-Lkw überzeugen will, hören Sie in dieser Folge von VerkehrsRundschau Funk.
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