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Die Bundesregierung hat ein Flottenerneuerungsprogramm mit einem Volumen von 500 Millionen Euro aufgelegt, das die Fahrzeugproduktion ankurbeln und die Umweltbilanz der Flotten verbessern soll. Der BWVL wirft einen kritischen Blick auf das Förderprogramm, das rekordverdächtig schnell aus der Taufe gehoben wurde.
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Die Bundesregierung hat die Tschechische Republik zum Hochinzidenzgebiet erklärt, weshalb auch Beschäftigte im Güterverkehr vor der Einreise nach Deutschland einen negativen Corona-Test benötigen.
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Am 14. Januar ist die Coronavirus-Einreiseverordnung der Bundesregierung in Kraft getreten. Davon ist auch der grenzüberschreitende Warentransport teilweise betroffen. Ein Überblick.
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Trans-o-flex stellt in Bayern Corona-Impfstoffe landesweit zu. Wie da die Transportkette aussieht, erzählt im Interview Wolfgang P. Albeck, Vorsitzender der Geschäftsführung.
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Berufskraftfahrer, die aus Großbritannien nach Frankreich einreisen, müssen derzeit einen negativen Corona-Test vorweisen. Die britische Regierung hat jetzt genauere Informationen zum Vorgehen veröffentlicht.
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Markus Olligschläger, Hauptgeschäftsführer des Verbands für Transport und Logistik BWVL, gibt eine Einschätzung, wie der Brexit den aktuellen Warenverkehr beeinflusst sowie Handlungsempfehlungen.
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Die Regierung hat die regelmäßigen Lkw-Fahrverbote für dieses Jahr festgelegt. Es kann jedoch zu Abweichungen kommen, weil infolge der Corona-Pandemie weiterhin der Notstand gilt.
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Nachdem der EuGH klargestellt hat, dass die Lkw-Maut in Deutschland jahrelang falsch berechnet worden ist, wollen viele Unternehmen ihr Geld zurückfordern. Sie sollten dabei drei Punkte bedenken.
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Unter anderem die neuen Corona-Regeln machen Unternehmen im Straßengüterverkehr zu schaffen. Aber es gibt auch Lichtblicke.
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Im dritten Teil unserer Serie zu wichtigen Rechts- und Steueränderungen im nächsten Jahr, die Güterverkehrsunternehmen betreffen, geht es um Steuern, Abgaben und staatliche Zuschüsse.
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