Im Dossier „Verband – BGL“ finden sich alle aktuellen Nachrichten sowie relevante Hintergrundberichte zum Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL).
Der BGL vertritt die Interessen deutscher Transport-, Speditions- und Logistikunternehmen.
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Zahlreiche Hürden stellt das Land Tirol den Transit-Lkw in den Weg. Ein neues Rechtsgutachten kommt zu dem Ergebnis: Das sektorale Fahrverbot in Tirol ist europarechtswidrig. Politiker und Wirtschaftsvertreter wollen damit eine Klage vor dem EuGH forcieren.
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Die Allgemeinen Geschäftsbedingungen der Bundesfachgruppe Schwertransporte und Kranarbeiten sind erstmals seit dem Jahr 2013 überarbeitet worden. Das müssen Unternehmen wissen.
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Die Lkw vieler osteuropäischer Transporteure kehren offenbar nur ein- oder zweimal pro Jahr in ihr Heimatland zurück. Das geht laut dem Branchenverband BGL aus einer Studie der EU-Kommission hervor.
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Derzeit würden unter den verschärften Einreisebestimmungen für Tschechien und Teile Österreichs nach Deutschland vor allem Lkw-Fahrer leiden. Zudem stehe die Versorgungssicherheit auf dem Spiel.
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Die aktuellen Vorschriften für Einreisende nach Deutschland könnten sogar zu Versorgungsengpässen führen, warnen drei Verbände und fordern Nachbesserungen.
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Transport- und Logistikverbände drängen auf die Aufhebung der Grenzkontrollen in Bayern und kritisieren das einseitige deutsche Vorgehen.
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Der Brexit belastet den Handel zwischen der EU und Großbritannien. Vor allem bei der Zollabwicklung müssen sich die Abläufe erst einspielen. Darunter leiden aktuell besonders die Berufskraftfahrer.
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Die aktuelle BGL-Konjunkturanalyse zeigt, dass die Corona-Krise auch im dritten Quartal 2020 die wirtschaftliche Lage deutscher Transport- und Logistikunternehmen beeinträchtigt hat. Trotzdem gibt es etwas Grund zur Hoffnung.
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Am 16. März 2021 erscheint im Rahmen der Initiative PROFI der neue "Hallo, Zukunft!"-Jugendratgeber - für Schülerinnen und Schüler eine wertvolle Orientierungshilfe zu Logistikberufen, für Unternehmen die ideale Plattform zur Nachwuchsgewinnung.
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Der Mautbetreiber und der Versicherer wollen dazu beitragen, dass die Beschäftigten in der Transportbranche mehr Anerkennung erfahren.
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