Im VerkehrsRundschau-Dossier „Verband – BGL“ finden sich alle aktuellen Nachrichten sowie relevante Hintergrundberichte zum Bundesverband Güterkraftverkehr, Logistik und Entsorgung (BGL).
Der BGL vertritt die Interessen deutscher Transport-, Speditions- und Logistikunternehmen.
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Der BGL beabsichtigt laut Dirk Engelhardt, Vorstandssprecher des BGL, gemeinsam mit einem Unternehmen hinsichtlich einer Klage gegen das sektorale Fahrverbot aktiv zu werden.
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Am 12. März erscheint im Rahmen der Initiative PROFI der große "Hallo, Zukunft!"-Jugendratgeber - für Schülerinnen und Schüler eine wertvolle Orientierungshilfe zu Logistikberufen, für Unternehmen die ideale Plattform zur Nachwuchsgewinnung.
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In dem Dokument weist der Verband auf mögliche Konsequenzen hin, die die Fahrverbote auch für Lkw mit Euro VI-Norm gerade für familiengeführte Unternehmen haben könnten.
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Drei Transportverbände warnen vor einer Reform der Straßenverkehrs-Ordnung, wie sie aktuell im Bundesrat diskutiert wird, weil diese aus ihrer Sicht zu einer Überlastung der Genehmigungsbehörden führen könnte.
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Im Jahressonderheft „Who is Who der Logistik 2020“ beleuchten Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik die Logistik-Trends des neuen Jahres.
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Der BGL fordert die EU-Kommission dazu auf, unverzüglich gegen die zum 1. Januar 2020 geplante Verschärfung des Sektoralen Fahrverbotes in Tirol vorzugehen.
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Während der DSLV vor allem die Wirkungslosigkeit des höheren CO2-Preises kritisiert, befürchtet der BGL mögliches Sozialdumping im Straßengüterverkehr.
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DSLV, BIEK und drei weitere Transport- und Logistikverbände fordern von den Verkehrsministern und -senatoren der Bundesländer einen Kompromiss bei den Lkw-Fahrverboten an Feiertagen, die nicht bundesweit gelten.
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Die Einigung auf EU-Ebene zu sozial- und marktpolitischen Maßnahmen im Straßengüterverkehr wird vom BGL begrüßt, der viele der Neuregelungen positiv sieht.
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Insgesamt 16 Vertretungen des Straßengüterverkehrs haben die Einrichtungen der Europäischen Union aufgefordert, sich auf einen Kompromiss bei den Reformvorhaben für die Kabotage, Lenk- und Ruhezeiten sowie Entsendung von Fahrern zu einigen.
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