Im VerkehrsRundschau-Dossier „Trans-o-flex“ finden sich alle aktuellen Nachrichten sowie relevante Hintergrundberichte zum Unternehmen sowie zu den Produkten und Dienstleistungen des Logistikdienstleisters Trans-o-flex Schnell-Lieferdienst.
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Mit der Eröffnung eines neuen Umschlagzentrums im westfälischen Hamm-Rhynern will die Logistikgruppe Trans-o-flex inmitten der globalen Corona-Krise zukunftsweisende Standards etablieren.
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Neue Partner, Umbau des Linien-Netzes, neues Produkt: Jens Reibold, Geschäftsführer des Netzes Eurodis, hat sich für 2020 viel vorgenommen.
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Laut den Unternehmen ergeben sich mehrere Vorteile aus der Umstellung, wie zum Beispiel geringere Kosten, ein besserer Umweltschutz und schnellere Wareneingänge bei Fachhändlern.
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Der Expressdienst trans-o-flex optimiert seinen Linienverkehr neuerdings mittels Trailertelematik und der eigenentwickelten Software-Lösung Control Tower.
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Der Expressdienstleister begündet die Frachtanpassung nach oben mit höheren Personalaufwendungen. Sowohl die gestiegenen Löhne für Fahrer als auch für IT-Spezialisten schlagen demnach zu Buche.
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Nach zweijährigem Test hat der Expressdienst für rund eine Million Euro 30.000 Kunststoff-Paletten gekauft, weil sie nach seiner Aussage leichter, stabiler und sauberer sind als traditionelle Europaletten
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Der Expressdienst Trans-o-flex hat den Grundstein für einen Standort mit eigener Stromproduktion gelegt. Das Unternehmen will mit dem neuen Bau mehrere logistische Herausforderungen lösen.
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In Vorbereitung auf weitere Diesel-Fahrverbote investiert das KEP-Unternehmen Trans-o-Flex mehr als zehn Millionen Euro in 240 neue Spezialfahrzeuge
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Die Sanierung der Logistikgruppe scheint geglückt. Das Unternehmen befindet sich nach eigenen Angaben wieder auf Wachstumskurs.
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Bislang hat Deutsche Post DHL die Pakete und Palettentransporte für das Eurodis-Netz in Polen abgewickelt.
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Im VerkehrsRundschau-Dossier „Behörde – BAG“ finden sich alle aktuellen Nachrichten sowie relevante Hintergrundberichte zum Bundesamt für Güterverkehr (BAG).
Das BAG verwaltet und kontrolliert im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums unter anderem: Lkw-Maut, Marktzugang gewerblicher Straßengüterverkehr, Verkehrsunternehmensdatei und Förderprogramme (De-minimis und Aus- und Weiterbildung).
