Im VerkehrsRundschau-Dossier „ThyssenKrupp Logistik“ finden sich aktuelle Nachrichten und Hintergrundberichte zum Stahl- und Technologieunternehmen ThyssenKrupp in seiner Rolle als Verlader und Arbeitgeber in Logistik und Supply Chain Management.
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Thyssenkrupp Steel verlangt in einem Brief an seine Transportdienstleister eine pauschale Reduzierung der Frachtraten um zehn Prozent.
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Das Paketunternehmen Nox Nachtexpress hat mit seiner Keyless-In-Night-Belieferung die Firma Thyssenkrupp Aufzüge überzeugt. Jetzt wollen beide die Zusammenarbeit weiter ausbauen.
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Das Problem der Wartezeiten an den Rampen ist nicht neu. Doch jetzt kommt aufgrund des sich zuspitzenden Fahrermangels neuer Druck auf, der für Veränderungen sorgen könnte.
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Im niedersächsischen Rotenburg soll ab dem kommenden Sommer der Bau eines neuen Lagers mit 50.000 Quadratmetern Fläche beginnen.
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Der Industriekonzern will mit einem Verkehrsleitsystem und einem papierlosen Abwicklungsprozess für Ordnung an den Rampen des fast zehn Quadratkilometer großen Werksgeländes sorgen.
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Nach dem Sturm Ela war das Werk Bochum für acht Tage nicht erreichbar, weshalb Logistikchefin Ulrike Höffken von der Bahn eine bessere Absicherung der Schienentrassen fordert.
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Wie Thyssen-Krupp Steel Europe (TKSE) die Transportlogistik effizienter gestalten will: ein Exklusiv-Interview mit Joachim Schürings, Leiter Frachteinkauf bei TKSE.
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Die Stahlindustrie erlitt 2012 ein schwaches Jahr. Doch die Prognosen für 2013 sehen besser aus.
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Das Bundeskartellamt geht derzeit von Schäden im dreistelligen Millionenbereich aus.
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Wegen illegaler Preisabsprachen beim Verkauf von Schienen hat die Deutsche Bahn Schadenersatzklage gegen mehrere Unternehmen eingereicht.
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