Im VerkehrsRundschau-Dossier „Naturkastrophen – Transport & Logistik“ finden sich alle aktuellen Nachrichten sowie relevante Hintergrundberichte zu Transport und Logistik bei Naturkastrophen.
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Die Schieneninfrastruktur soll robuster gegen witterungsbedingte Störungen werden, fordern drei Verbände in einem gemeinsamen Positionspapier.
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Unter dem Projektnamen Clim’Ability befasst sich ein interdisziplinär zusammengesetztes Expertenteam mit den Folgen von anhaltenden Niedrigwasserpegeln am Oberrhein.
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Nach dem Chemikalien-Unglück in einem Fluss bei Ilsfeld ermitteln die Behörden gegen zwei Mitarbeiter des Speditions- und Logistikkonzerns. Die Belastung für die Umwelt scheint geringer zu sein als zunächst befürchtet.
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Nach der kürzlichen Havarie des Frachtschiffes MSC Zoe in der Nordsee plant die niedersächsische Landesregierung eine Bundesratsinitiative, damit Gefahrgut-Container schneller aufgefunden und gesichert werden.
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Es gibt eine neue Einsatzzentrale der Hafengesellschaft Bremenports, die von Prognosen der Wetterdienste bis zu den Live-Videobildern von technischen Anlagen informiert.
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Wenn Sturm, Starkregen und Hochwasser zuschlagen, bleiben auch Lagerhallen und Lkw nicht verschont. Was Betroffene tun sollten und welche Versicherung welchen Schaden übernimmt.
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Der Logistikkonzern erweitert seinen Risk-Management-Service um eine Plattform, die Schwachstellen im Lieferantennetzwerk identifizieren und Betriebsstörungen verhindern soll.
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Nach dem Erdbeben in Mittelitalien sind Teile der Fernstraße Salaria gesperrt - der Verkehr muss über andere Routen ausweichen.
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Nach dem Sturm Ela war das Werk Bochum für acht Tage nicht erreichbar, weshalb Logistikchefin Ulrike Höffken von der Bahn eine bessere Absicherung der Schienentrassen fordert.
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Die Jahrestagung des Logistikabsolventen-Vereins der Hochschule Bremerhaven beschäftigt sich in diesem Jahr mit dem Thema Katastrophenlogistik.
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