Im VerkehrsRundschau-Dossier „Hafen Rotterdam“ finden sich aktuelle Nachrichten und Hintergrundberichte zum Nordsee-Hafen Rotterdam. Im Fokus stehen die Themen Seefracht, Umschlag, Transport, Container, Spedition, Logistik und Hinterlandverkehre.
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Der Hafenbetrieb Rotterdam hat mit PortXchange ein neues Unternehmen vorgestellt, Ziel sind strategische Partnerschaften mit Häfen, Terminals und Reedereien weltweit.
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Der Hafenbetrieb Rotterdam hat im ersten Halbjahr 2019 sein Betriebsergebnis verbessert und den Gewinn gesteigert, für die nächsten Monate wird jedoch ein schwächeres Güterwachstum erwartet.
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In Kooperation mit Shell und dem Hafen von Rotterdam hat Containerships LNG gebunkert und gleichzeitig Lade- und Löscharbeiten durchgeführt.
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Mit direkten Verbindungen von der Schweiz zum Hafen Rotterdam baut Schweizerzug sein Angebot weiter aus.
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Sievert Handel Transporte hat seine Lager- und Logistikfläche für die Kunststoffindustrie am Standort Hardenberg erweitert. Zudem bietet der Logistikdienstleister seinen Auftraggebern einen neuen Service im Bereich der Fiskalverzollung an.
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Mit einer neuen Verbindung zwischen Rotterdam und Kornwestheim verstärkt TX Logistik sein europäisches Netzwerk.
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Um das nordrhein-westfälische Hinterland besser zu erschließen, wollen der Hafenbetrieb Rotterdam und die Hafengruppe DeltaPort Niederrheinhäfen ihre Zusammenarbeit ausbauen.
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Ab Juli bietet der Dienstleister für Containertransporte im kombinierten Verkehr jeweils drei wöchentliche direkte Verbindungen zwischen dem Hafen Rotterdam und Süddeutschland an.
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Der Hafen Rotterdam hat in den ersten drei Monaten des Jahres 123,9 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen. Das sind 5,1 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum.
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Das gesamte Umschlagvolumen im Hafenbetrieb Rotterdam ist im vergangenen Jahr erneut gewachsen, bei einer deutlichen Verschiebung bei den Gütersegmenten.
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Im VerkehrsRundschau-Dossier „Pick-up & Transporter (bis 3,5 t)“ finden sich alle aktuellen Nachrichten sowie relevante Hintergrundberichte, Fahrzeugtests und Fahrberichte zu Pick-ups und Transporter bis 3,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht.
Weitere Fahrberichte und Fahrzeugtests bietet die VR-Testdatenbank.
