Im VerkehrsRundschau-Dossier „Hafen Rotterdam“ finden sich aktuelle Nachrichten und Hintergrundberichte zum Nordsee-Hafen Rotterdam. Im Fokus stehen die Themen Seefracht, Umschlag, Transport, Container, Spedition, Logistik und Hinterlandverkehre.
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Nachdem der Stau im Suezkanal aufgehoben werden konnte, bereitet sich der Hafen von Rotterdam darauf vor, die nun große Zahl ankommender Schiffe reibungslos abzuwickeln.
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European Gateway Services baut mit einer neuen Verbindung zwischen Rotterdam und Regensburg sein Netzwerk in Süddeutschland aus.
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Mit einer Flugblattkampagne soll gewährleistet werden, dass auch künftig der Transport von Fracht von und zu den britischen Häfen reibungslos funktioniert.
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Mit der neuen Verbindung verspricht der Spezialist für integrierte Logistikdienstleistungen seinen Kunden zusätzliche Flexibilität und Belastbarkeit innerhalb ihrer Lieferketten.
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Insgesamt sieben Züge pro Woche fahren nun zwischen Rotterdam und dem Wiencont-Terminal in der österreichischen Hauptstadt hin und her. Für die Zukunft gibt es bereits weitere Pläne.
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Im Vergleich zum zweiten Quartal verzeichnete der größte Hafen Europas wieder steigende Umschlagsmengen. Trotzdem hat Rotterdam in den ersten drei Quartalen des Corona-Jahres Federn gelassen.
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Mit den neuen Routen hat DB Cargo den Plan, täglich die beiden europäischen Häfen Rotterdam und Antwerpen mit den wichtigsten Wirtschaftszentren im deutschen Hafenhinterland zu verbinden. Das soll auch der Umwelt zugutekommen.
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Hellmann macht Monika Thielemann-Hald zur neuen Leiterin des Automotive-Bereichs. Darüber hinaus gab es Veränderungen beim Hafen Rotterdam, bei Prologis und der Schwarzmüller Gruppe.
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Die Folgen der Corona-Pandemie haben auch die Seehäfen getroffen. Doch Schiffbruch erlitten hat keiner. Die Trendwende ist bereits eingeläutet und steigende Umschlagsmengen zeichnen sich ab.
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Die "Gas Agility" ist über 135 Meter lang und soll für einen Zeitraum von mindestens zehn Jahren flüssiges Erdgas an Seeschiffe liefern.
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