Im VerkehrsRundschau-Dossier „Fliegl Trailer“ finden sich aktuelle Nachrichten, Tests und Hintergrundberichte zum Unternehmen und den Produkten des Anhänger- und Aufbauten-Herstellers Fliegl Fahrzeugbau sowie der Vermiettocher RPS Trailer Rental.
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Eigentlich hätten die Neuheiten der Aufliegerhersteller alle auf der IAA stehen sollen. Doch Corona hat einen Strich durch die Rechnung gemacht. Trotzdem können die Trailerproduzenten zahlreiche Neuigkeiten vermelden, die ihre Auflieger attraktiver machen sollen.
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Bei vielen Transporten zählt jedes Gramm. Die Möglichkeiten, am Fahrzeug ohne Sicherheitseinbußen Gewicht einzusparen, sind längst noch nicht ausgereizt. Nicht alle sind brandneu, aber nützlich und dennoch kaum bekannt.
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Aktuell zwar durch die Corona-Krise eingebremst, bleibt der Megatrailer auf dem Vormarsch. Die Hersteller lassen sich einiges einfallen, um der Höhenproblematik entgegenzusteuern.
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Schubbodenfahrzeuge erlauben den Transport homogener Ladungsträger und Schüttgüter gleichermaßen. Über die jüngsten Neuheiten der Branche informiert die Marktübersicht.
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Der Einsatz von Wechselbrücken erlaubt das Be-/ Entladen an der Rampe, ohne dass der ganze Lkw steht. Bei Paketdiensten erfreut sich das System steigender Beliebtheit. Neues von den Anbietern.
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20, 30, 40 oder 45 Fuß, für Stückgut, Schüttgut, Kühlgut oder Flüssiges. Die Liste an verschiedenen Containerarten ist lang. Entsprechend ist bei den Herstellern von Container-Fahrgestellen Flexibilität gefragt.
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Dank ausgeklügelten Rahmenkonstruktionen und kompakten Fahrwerken mit kleineren Rädern bauen Megatrailer tiefer und bieten im Laderaum ein entsprechendes Plus an Höhe. Die Hersteller bieten für fast alle Ladungsarten Entsprechendes.
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Fliegl Fahrzeugbau verspricht mit der neuen Generation des „X-tra Long Efficiency“ bis zu zehn Prozent mehr Ladevolumen bei gleichem Kraftstoffverbrauch.
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Fliegl gilt als gute Anlaufstelle, wenn Kunden individuelle Lösungen suchen. Bei den Bautagen im Januar zeigte das Unternehmen aus Thüringen zahlreiche interessante Detaillösungen.
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Nach wie vor hat es der Lang-Lkw schwer, in Deutschland Fuß zu fassen. Einige Hersteller bieten trotzdem entsprechende Technik an und entwickeln das Konzept mit cleveren Ideen weiter.
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