Im VerkehrsRundschau-Dossier „Eurogate“ finden sich alle aktuellen Nachrichten sowie relevante Hintergrundberichte zum Unternehmen sowie zu den Produkten und Dienstleistungen des Logistikdienstleisters und Umschlagbetriebes Eurogate.
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Die Partner wollen den Hafenhinterlandverkehr per Binnenschiff über die Elbe, den Elbe-Seiten-Kanal und den Mittellandkanal ausbauen.
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Christopher Beplat ist jetzt Geschäftsführer bei Eurogate Intermodal. Wer in der Transport-, Speditions- und Logistikbranche außerdem den Job gewechselt hat, lesen Sie in unseren Personen des Tages.
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Dirk Schneider leitet jetzt das Deutschlandgeschäft von Röhlig Logistics, die Nagel-Group hat zwei neue Management-Positionen geschaffen und auch sonst hat sich wieder einiges getan in der Transport- und Logistikbranche.
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Der Bremer Seehafen- und Logistikdienstleister steigerte den Umsatz im vergangenen Jahr um 1,5 Prozent gegenüber dem Vorjahr auf rund 1,16 Milliarden Euro, vor allem im Bereich Automobillogistik.
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Mit dem neuen Angebot will das Logistikunternehmen Eurogate sein bestehendes Angebot an Direktverbindungen ergänzen. Die Fahrzeiten der neuen Verbindung zwischen Bremerhaven-Nordhafen und dem DUSS-Terminal in Frankfurt-Ost sind bereits bekannt.
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Mit den Containerbrücken können die aktuell breitesten Containerschiffe abgefertigt werden. Jede einzelne wiegt 2100 Tonnen.
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Das Coronavirus trifft auch die Häfen von Niedersachsen und Bremen. Der Umschlag geht zurück. Die Krise hat ihren Ursprung in China, doch von dort kommt auch die zarte Hoffnung auf ihr Ende.
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Bei dem Logistikunternehmen sollen zusätzliche Verbindungen zwischen deutschen Seehäfen und Budapest entstehen. Eurogate verspricht seinen Kunden damit mehr und flexiblere Verbindungen innerhalb Europas.
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Der Container-Terminal-Betreiber erhöht die Raten an den deutschen Hafenstandorten Bremerhaven, Hamburg und Wilhelmshaven durchschnittlich um 3,2 Prozent. Grund dafür sind gestiegene Personalkosten.
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In Bremerhaven sollen Ende 2020 zwei neue Containerbrücken in Betrieb gehen, damit will das Containerterminal MSC Gate Bremerhaven wettbewerbsfähig bleiben.
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Im VerkehrsRundschau-Dossier „Schwere Transporter & Kleinlaster (3,5 bis 7,49 t)“ finden sich alle aktuellen Nachrichten sowie relevante Hintergrundberichte, Fahrzeugtests und Fahrberichte zu Transportern, Kleinlastern, Verteilern und Lkw von 3,5 bis 7,49 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht.
Weitere Fahrberichte und Fahrzeugtests bietet die VR-Testdatenbank.
Im VerkehrsRundschau-Dossier „Mittlere & schwere Lkw (ab 7,5t)“ finden sich alle aktuellen Nachrichten sowie relevante Hintergrundberichte, Fahrzeugtests und Fahrberichte zu Lastkraftwagen, Sattelzugmaschinen, Motorwagen, Verteilerfahrzeugen ab 7,5 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht.
Weitere Fahrberichte und Fahrzeugtests bietet die VR-Testdatenbank.
