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Andreas Gustafsson (l.) ist Geschäftsführer der Arrow Truck Sales GmbH, Mikko Nevala wird Einkaufs- und Vertriebsleiter

Andreas Gustafsson (l.) ist Geschäftsführer der Arrow Truck Sales GmbH, Mikko Nevala wird Einkaufs- und Vertriebsleiter

©Volvo

Volvo Trucks gründet neue Handelsgesellschaft für gebrauchte Lkw

Der Hersteller bringt das Händlerkonzept Arrow Truck Sales nach Europa und handelt gebrauchte Lkw aller Marken über ein in Berlin ansässiges Unternehmen.

Berlin. Volvo Trucks erkundet nach eigenen Angaben derzeit neue Möglichkeiten zur Ausweitung des Gebrauchtfahrzeuggeschäfts für die europäischen Märkte. Arrow Truck Sales, dass unternehmenseigene Händlerkonzept aus den USA, soll deshalb nun nach Europa kommen. Ab Herbst 2018 werden gebrauchte Lkw aller Marken über ein in Berlin ansässiges Unternehmen gehandelt. Arrow Truck Sales, Inc., eine Tochtergesellschaft der Volvo Group Holding in Nordamerika, wurde 1950 gegründet und hat sich dort laut Volvo zum führenden Anbieter mittelschwerer und schwerer Lkw aus zweiter Hand entwickelt.

Die neue Gesellschaft Arrow Truck Sales GmbH soll eigenständig und unabhängig von Arrow in Nordamerika agieren. Auch die derzeit existierenden Gebrauchtfahrzeug-betriebe der Volvo Trucks Marktgesellschaften und Lkw-Zentren in Europa würden davon nicht tangiert, berichtet der Hersteller. Zunächst nimmt die Gesellschaft ihren Betrieb in kleinerem Maßstab auf. Sitz der Firma ist ein Gelände vor den Toren Berlins, das in der Nähe des Flughafens, mehrerer Fernstraßen und des Volvo Trucks Stützpunkts Wildau liegt. „Der Handel mit gebrauchten Lkw ist ein wichtiger Teil des aktuellen Geschäftsmodells und wird in Zukunft höchstwahrscheinlich weiter an Bedeutung gewinnen“, sagt Roger Alm, Präsident von Volvo Trucks Europa.

Geschäftsführer der Arrow Truck Sales GmbH ist Andreas Gustafsson, der seit 2004 für Volvo tätig ist. Mikko Nevala, der derzeit das Gebrauchtfahrzeuggeschäft von Volvo Trucks Finnland leitet, wird Einkaufs- und Vertriebsleiter der neuen Gesellschaft. (sno)

Weitere Berichte zu diesem Thema finden Sie in unserem Special MITTLERE & SCHWERE LKW AB 7,5 T.

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