Hannover. Hapag-Lloyd soll als reines Schifffahrtsunternehmen – mit der Hapag-Lloyd Container Linie und Hapag-Lloyd Kreuzfahrten – voraussichtlich zu etwa einem Drittel an der Börse platziert werden. Von den anderen Beteiligungen der Logistiksparte wird sich der Konzern trennen. Dazu gehören die VTG-Lehnkering AG sowie die 67-prozentige Beteiligung am französischen Mobilbauten-Unternehmen Algeco, das an der Pariser Börse notiert ist.
Der Verkaufsprozess für den Bereich Bulk- und Speziallogistik der VTG-Lehnkering ist bereits fortgeschritten, für den zweiten Unternehmensbereich der Gruppe, die Schienen- und Tankcontainerlogistik, wird er demnächst begonnen. Für den bereits angekündigten Verkauf der Pracht Spedition + Logistik an Kühne & Nagel erwartet TUI den Abschluss der Transaktion im laufenden Quartal.