Montréal. Die Entscheidung, eine Überflugsteuer für 34 europäische Staaten einzuführen, könnte über 360 Millionen US-Dollar (fast 240 Millionen Euro) kosten. Zudem könnte sie laut der International Air Transport Association (Iata) alle Einsparungen zerstören, die durch eine kürzliche Entscheidung von 15 Staaten die Navigationsgebühren einzufrieren, entstehen würden. „Ich lobe die 15 Staaten, die sich dafür entschieden haben, die Gebühren für ihre Luftfahrt-Navigation zu senken oder einzufrieren“, sagte der Generaldirektor der Iata Giovanni Bisignani. „Doch diese Einsparungen würden durch die außer Kontrolle geratenen und komplett von der Realität getrennten Monopolisten ausgelöscht werden.“ Bisignani drückte seinen Ärger über Regierungspläne für eine Erhöhung inmitten einer beispielslosen Industriekrise aus. Der Einfluss der 2,7-prozentigen Steigerung ist gleichbedeutend mit zusätzlichen 239 Millionen Euro an Kosten für die Fluglinien. Das sei inakzeptabel. Die vorgeschlagene Tariferhöhung wurde aufgrund einer Verkehrsprognose für 2010 von 6,3 Prozent Zuwachs auf einer Sitzung des Eurocontrol Enlarged Committee for Route Charges getroffen. An ihr nahmen Fluglinien und Staaten (ANSP) teil, die die Luftfahrtnavigations-Einrichtungen bereitstellen. „Um zu überleben, müssen wir die Kosten beschneiden. Diese Bürde muss entlang der Wertschöpfungskette eingeschlossen der ANSP-Partner aufgeteilt werden“, sagte Bisignani. „Die inakzeptablen und nicht mit der Realität verbundenen Vorschläge von 19 Eurocontrol-Staaten und Ihren ANSPs zeigt zweifellos, dass wir sofort ein robustes Performanz-Rahmenwerk unter den „Single European Sky“-Bestimmungen schaffen müssen. Portugal, Griechenland, Kroatien, Moldavien, Malta, Bulgarien und Finnland stimmten einer Reduzierung der Tarife zu, während acht Staaten eingeschlossen Belgien, die frühere jugoslawische Republik Mazedonien, Cypern, Norwegen, Spanien, die Schweiz, Slovenien und Slovakien die Tarife auf dem Niveau von 2009 beibehalten wollen. (rup)
IATA empört über europäische Überflugsteuer in der Krise
Geplante Überflugsteuer 34 europäischer Staaten könnte 240 Millionen Euro kosten / Einsparungen durch Einfrieren der Navigationsgebühren würden zunichte gemacht