Bis zum Jahr 2005 können an allen EU-Tankstellen schwefelarme Kraftstoffe gezapft werden. Bis 2011 sollen die Höchstgrenzen für den Schwefelgehalt in Diesel und Benzin auf 10 ppm sinken (10 parts per million). So will es ein neuer Richtlinienentwurf, der die geltende Kraftstoff-Direktive 98/70 ändern soll. Er bestimmt außerdem die Einführung eines Qualitätssystems nach einer neuen EU-Kraftstoffnorm. Ministerrat und Parlament der EU müssen darüber noch entscheiden. Im Entwurf einer Stellungnahme für den mitberatenden Europäischen Wirtschafts- und Sozialausschuss (WSA) wird das Gesetzesprojekt begrüßt. Der Spanier José Ignacio Gafo Fernandez, der das Dokument für die im WSA vertretenen EU-Sozialpartner verfasst hat, verweist auf den enormen Rückgang des Schwefelanteils bei Diesel. Er sei in den letzten zwanzig Jahren von 6000 ppm auf 500 ppm geschrumpft. (vr/dw)
Diesel wird weiter entschwefelt
Bis 2011 sollen Höchstgrenzen für Schadstoff sinken