Karlsruhe. Die Fahrzeuge auf Deutschlands Autobahnen verursachen mehr Emisssionen als bisher angenommen. Die tatsächlichen Schadstoffemissionen lägen deutlich über den bisherigen Ergebnissen von Computermodellen, teilten Wissenschaftler des Forschungszentrums Karlsruhe heute mit. Sie beziehen sich auf ein Großexperiment an der Autobahn zwischen Mannheim und Heidelberg. Danach liegt der gemessene Stickstoffausstoß 17 Prozent über den bisherigen Annahmen. Bei Kohlenmonoxid sind es sogar 23 Prozent mehr. (dpa/tbu)
Deutsche Autobahnen stark emissionsbelastet
Großexperiment ermittelt deutlich höhere Werte für Stickstoff und Kohlenmonoxid als erwartet