URTEIL: COFFEE TO GO-UNFALL ZWISCHEN ZWEI TERMINEN NICHT VERSICHERT
Ein Unfall, der beim Besorgen eines Snacks oder Kaffees zwischen zwei Arbeitsterminen passiert, gilt laut einem aktuellen Urteil nicht als Arbeitsunfall.
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LKW-ABBIEGEASSISTENTEN: ZWEITE FÖRDERRUNDE STARTET NÄCHSTE WOCHE
Ab dem 19. Juni können Unternehmen über das E-Service-Portal des Bundesamtes für Güterverkehr wieder staatliche Zuschüsse für die freiwillige Aus- und Nachrüstung von Lkw ab 3,5 Tonnen mit Abbiegeassistenten beantragen.
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NEUE AEB-PLATTFORM VERMITTELT WELTWEIT ZOLLAGENTEN
Der Softwareanbieter AEB hat auf der Transport Logistic 2019 eine neue Internetplattform vorgestellt, über die Unternehmen geeignete Zollagenten im Ausland finden können
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SCHEUER VERDOPPELT FÖRDERPROGRAMM FÜR LKW-ABBIEGEASSISTENTEN
Der Bundesverkehrsminister stockt das zu Jahresbeginn gestartete und nach kurzer Zeit ausgebuchte Förderprogramm zur Anschaffung von Lkw-Abbiegeassistenten auf.
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KAUFPRÄMIE FÜR ELEKTROFAHRZEUGE WIRD VERLÄNGERT
Zwar steigen die Neuzulassungen für Elektroautos- und -transporter, aber auf einem niedrigen Niveau. Die Regierung handelt. Es gibt aber noch große Hürden für einen Durchbruch der Elektromobilität.
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NEUE AGB FÜR DIE CONTAINER- UND ENTSORGUNGSLOGISTIK
AGA 2019: Die Verbände BGL, BVSE, BDSV und VDM haben gemeinsam die Allgemeinen Geschäftsbedingungen für die Gestellungen von Abfallcontainern und die Entsorgung von Abfällen vorgelegt, die Unternehmen für Verträge nutzen können.
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STUDIE: 14 PROZENT ALLER TRANSPORT- UND LOGISTIKUNTERNEHMEN ÜBERSCHULDET
Laut einer Erhebung der Wirtschaftsauskunftei Creditsafe Deutschland haben zudem die Insolvenzen in der Branche im Vorjahresvergleich zugenommen und die Zahlungsmoral ist schlechter als im Bundesdurchschnitt.
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BRANCHENVERBÄNDE EMPFEHLEN NEUE LOGISTIK-AGB 2019
Die vorformulierten Vertragsbedingungen für logistische (Zusatz-)Leistungen sind erstmals seit 2006 gemeinsam von ILRM sowie AMÖ, BGL und DSLV überarbeitet worden - sie sollen ab Juli gelten.
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URTEIL: FRACHTFÜHRER HAFTET NICHT FÜR UMGEWEHTEN LKW
Allein der Umstand, dass ein Lkw wegen stürmischem Wind umgekippt ist, lässt nicht auf eine besonders schwere Pflichtenverstoß des Frachtführers gegen die Sicherheitsinteressen des Absenders schließen.
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ALTMAIER WARNT VOR "SCHNELLSCHÜSSEN" NACH URTEIL ZUR ARBEITSZEIT
Das Bundeswirtschaftsministerium hat ein Rechtsgutachten beauftragt, um zu klären, ob es überhaupt Umsetzungsbedarf aus dem Urteil gibt.
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