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Der 2-Achs-Sattelauflieger Profi Liner Ecotwin von Fahrzeugwerk Bernard Krone

©Krone

KRONE – Das volle Programm mit 2 Achsen

Ab dem 1. Oktober 2015 gelten neue Mauttarife auf den deutschen Autobahnen sowie einigen mehrspurigen Bundesstraßen. Mit den neuen Tarifen hat man auch neue Mautklassen verabschiedet. So gibt es als neue Differenzierung eine Klasse für „4 Achsen“, die etwas günstiger ist als die bislang bekannte Mautkategorie „ab 5 Achsen“.

Konkret beträgt der Mauttarif bei Euro VI 11,7 zu 13,5 Cent/km, bei Euro V 13,8 zu 15,6 Cent – um die beiden populärsten Beispiele zu benennen. Bei 100.000 km mautpflichtiger Fahrleistung liegen also sowohl die Euro-VI- als auch die Euro-V-Kombination als Vierachser 1800 Euro pro Jahr günstiger.

Der vermeintliche Nachteil des Vierachsers, die verringerte Nutzlast, kann dabei durchaus kompensiert werden.

 

Vorteile eines 2-Achs-Trailers

  • Mautvorteil von 1,8 Cent je Kilometer
  • Günstigere Anschaffung
  • Gewichtsvorteil durch Entfall der dritten Achse
  • Treibstoffeinsparung durch verringerten Rollwiederstand
  • Weniger Reifenverschleiß

 

Mautsätze, die für 2- und 3-Achstrailer ab 01.10.2015 greifen:

  Achsklassen

  Mautsätze seit
  01.01.2015 (Euro 6)   

  Mautsätze ab
  01.10.2015 (Euro 6)   

  Gesamtzug mit 4 Achsen     

  13,1 Cent pro km

  11,7 Cent pro km

  Gesamtzug mit 5 Achsen     

  13,5 Cent pro km

 

Folgende Sattelauflieger sind bei Krone als 2-Achs-Auflieger lieferbar:

2-Achs-Sattelauflieger mit 9-Tonnen-Achsen

  • Profi Liner
  • Mega Liner
  • City Liner
  • Profi Liner Ultra
  • Mega Liner Ultra
  • Cool Liner Steel
  • City Liner Cool Steel
  • Dry Liner
  • Dry Liner Mega
  • City Liner Dry

 

2-Achser mit 10-Tonnen-Achsen / Version EcoTwin

  • Profi Liner
  • City Liner
  • Profi Liner Ultra
  • Cool Liner Steel
  • City Liner Cool Steel
  • Dry Liner
  • City Liner Dry

Weitere Berichte zu diesem Thema finden Sie in unserem Special LKW-MAUT IN EUROPA.

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