Samstag, 02. August 2014

Studien + Dokumente

02.07.2014

LKW-Maut 2014: Die neuen Mautsätze

Gegenüberstellung der alten und neuen Mautsätze für LKW ab 12 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht auf Basis eines Entwurfes zur Änderung des Bundesfernstraßenmautgesetzes vom 2. Juli 2014.

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11.06.2014

Verkehrsprognose 2030

Die „Verkehrsprognose 2030“ zeigt, wie sich der Personen- und Güterverkehr in den kommenden fünfzehn Jahren in Deutschland entwickeln wird. Offizielle Prognose im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums vom 11. Juni 2014.

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Laderampe
08.05.2014

Handbuch "Schnittstelle Laderampe - gute Beispiele"

Das Handbuch „Schnittstelle Laderampe – gute Beispiele“ ist das Ergebnis eines umfangreichen Konsultationsprozesses, der unter Moderation des Bundesverkehrsministeriums stattfand. In einem eigens dafür eingerichteten „Arbeitskreis Rampe“ haben u.a. Verbände der Verkehrswirtschaft, des Handels und der Industrie gemeinsam an der Lösung der bestehenden Probleme gearbeitet.

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Straßenbau
23.04.2014

Gutachten: Kostenmanagement im Bundesfernstraßenbau

Der Bundesrechnungshof hat das Kostenmanagement des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur beim Bundesfernstraßenbau untersucht und kommt zu einem wenig schmeichelhaften Urteil.

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Maut auf Bundesstraßen
07.04.2014

Karte der bemauteten Bundesstraßen

Die Karte zeigt alle Abschnitte von vierspurigen Bundesstraßen, die derzeit schon bemautet werden. Die Maut auf vierspurigen Bundesstraßen beruht auf dem „Gesetz zur Neuregelung mautrechtlicher Vorschriften auf Bundesfernstraßen“ vom 12. Juli 2011.

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Maut auf Bundesstraßen
07.04.2014

Liste der mittelbar an Autobahnen angebundnen Bundesstraßen

Ursprünglich wollte die Bundesregierung die Maut auf 2000 Kilometer Bundesstraßen ausweiten. Dass am Ende dann nur 1000 Kilometer mit Maut belegt wurden, war vor allem dem mangelnden Speicherkapazität der On-Bord-Unit in den LKW geschuldet.

Welche Bundesstraßen eigentlich für die Bemautung vorgesehen waren, geht aus dem Gesetzentwurf der Bundesregierung „zur Neuregelung mautrechtlicher Vorschriften für Bundesfernstraßen“ vom 2.März 2011 (Drucksache 17/4979) hervor.

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Wegekostengutachten
01.04.2014

Das neue Wegekostengutachten

Das aktualisierte Wegekostengutachten für den Zeitraum 2013 bis 2017, das vom Bundesverkehrsministerium vorgestellt wurde, kommt zu niedrigeren Mautsätzen. Um Einnahmeausfälle zu mindern soll die Maut deshalb auf 7,5-Tonner und noch mehr Bundesstraßen ausgeweitet werden.

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10.03.2014

Energieverbrauch bei LKW-Transporten 2014

Die aktuelle Verbrauchsliste auf Basis der VerkehrsRundschau-Fahrzeugtests zeigt, wie viel Energie (Diesel, Gas, Strom) Transporter, Anhänger-Züge, Solo-LKW, Sattelzüge und Lang-LKW verbrauchen (Euro 3, Euro 5 und Euro 6; 2,1 bis 60 Tonnen zulässiges Gesamtgewicht). Energieangaben für leer und vollbeladene Transporte. Außerdem wird die Frage geklärt, ob Euro-6-Fahrzeuge mehr verbrauchen als die Euro-5-Vorgänger. (Stand März 2014)

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28.02.2014

Die zehn häufigsten Missverständnis der Norm EN 16258

Die zehn häufigsten Fehlinterpretationen der Norm EN 16258, die Vorgaben zur Berechnung von Energieverbrauch und Treibhausgasemissionen von Transporten macht. Martin Schmied von der Infras Forschung und Beratung und Obmann der DIN-Arbeitsausschusses zur Norm stellte diese Missverständnisse auf der fünften CO2-Konferenz der VerkehrsRundschau vor.

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Fußabdruck, CO2
28.02.2014

Spezial CO2-Berechnung in der Logistik

Online-Sonderheft zur einfachen Ermittlung der Kohlendioxid- und Treibhausgasemissionen in Transport und Lager. Der Download enthält Formeln, Energieverbrauchswerte und Umrechnungsfaktoren für die Verkehrsträger LKW, Bahn, Binnenschiff, Eisenbahn, Seeschiff und Luftfracht (Stand März 2014.)

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