Horstmar. Deutschlands größter Hersteller von Sattelaufliegern für Lastwagen, Schmitz Cargobull, hat sich wegen eines Auftragseinbruchs von 550 Leiharbeitern getrennt. Außerdem würden beim 4400 Mitarbeiter starken Stammpersonal Überstunden abgebaut, sagte ein Firmensprecher am Mittwoch am Firmensitz in Horstmar (Kreis Steinfurt) und bestätigte Medienberichte. Es sei unsicher, ob der Umsatz von 2,1 Milliarden Euro und der Absatz von 66.000 Fahrzeugen aus dem Geschäftsjahr 2007/2008 (Stand 31. März) erreicht werden könne. Als Gründe nannte er die Zurückhaltung von Spediteuren beim Flottenausbau wegen des hohen Ölpreises und der Mauterhöhung. (dpa)
Schmitz Cargobull trennt sich von 550 Leiharbeitern
Gründe seien die schlechte Auftragslage und die Mauterhöhung