-- Anzeige --

Neue Hyster Doppelstock-Gabelhochhubwagen mit Initialhub

31.05.2017 09:50 Uhr
Neue Hyster Doppelstock-Gabelhochhubwagen mit Initialhub
Die neuen Hyster Geh-Gabelhochhubwagen ermöglichen Dank Initialhub eine große Bodenfreiheit transportieren zwei Paletten auf einmal
© Foto: Hyster

Lagertechnik für zwei Paletten, Lasten von bis zu 1,6 Tonnen und Hubhöhen von bis zu sechs Metern.

-- Anzeige --

Neu-Isenburg, Für den Transport von Paletten über Ladebrücken, unebenen Untergrund oder auf Rampen hat Hyster jetzt drei neue Doppelstock-Gabelhochhubwagen mit Initialhub entwickelt. Der Initialhub ermöglicht es, Paletten mit einer großen Bodenfreiheit zu transportieren und die Gabeln für die Lastaufnahme fast bis auf dem Boden abzusenken.

Die Modelle S1.2IL, S1.4IL und S1.6IL heben je nach Version zwischen 1,2 und 1,6 Tonnen und erreichen dabei Hubhöhen von gut sechs Metern. Die Fahrzeuge erreichen eine Geschwindigkeit von bis zu sechs Kilometern pro Stunde. Zwei Paletten lassen sich mit den Doppelstock-Gabelhochhubwagen gleichzeitig transportieren. (sv)

-- Anzeige --
-- Anzeige --
-- Anzeige --
-- Anzeige --
-- Anzeige --

KOMMENTARE


SAGEN SIE UNS IHRE MEINUNG

Die qualifizierte Meinung unserer Leser zu allen Branchenthemen ist ausdrücklich erwünscht. Bitte achten Sie bei Ihren Kommentaren auf die Netiquette, um allen Teilnehmern eine angenehme Kommunikation zu ermöglichen. Vielen Dank!

-- Anzeige --

WEITERLESEN




NEWSLETTER

Newsletter abonnieren und keine Branchen-News mehr verpassen.


Die VerkehrsRundschau ist eine unabhängige und kompetente Abo-Fachzeitschrift für Spedition, Transport und Logistik und ein tagesaktuelles Online-Portal. VerkehrsRunschau.de bietet aktuelle Nachrichten, Hintergrundberichte, Analysen und informiert unter anderem zu Themen rund um Nutzfahrzeuge, Transport, Lager, Umschlag, Lkw-Maut, Fahrverbote, Fuhrparkmanagement, KEP sowie Ausbildung und Karriere, Recht und Geld, Test und Technik. Informative Dossiers bietet die VerkehrsRundschau auch zu Produkten und Dienstleistungen wie schwere Lkw, Trailer, Gabelstapler, Lagertechnik oder Versicherungen. Die Leser der VerkehrsRundschau sind Inhaber, Geschäftsführer, leitende Angestellte bei Logistikdienstleistern aus Transport, Spedition und Lagerei, Transportlogistik-Entscheider aus der verladenden Wirtschaft und Industrie.