LKW-Maut
Seit 1. Januar 2005 ist die streckengebundene Maut auf deutschen Autobahnen Realität. In- und ausländische Transportunternehmer müssen demnach für die Nutzung des bundesweiten Fernstraßennetzes bezahlen. Die Bundesregierung erhofft sich dadurch jährliche Einnahmen in Milliardenhöhe.
Deshalb gilt für das Transportgewerbe: Wer sich nicht umfassend über die LKW-Maut in Deutschland informiert, zahlt am Ende mehr, als ihm lieb ist. VerkehrsRundschau.de hat umfassende Informationenzu allen wichtigen Aspekten der Schwerverkehrsabgabe zusammengetragen.
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Maut auf einen Blick
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Kontrolle
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Maut auf einen Blick
Vom ABMG bis zu Toll Collect, von der Eurovignette bis zum GPS-System – Alle wichtigen Fakten zur LKW-Maut kurz und bündig zusammengefasst. » mehr ...
Aus der Praxis
In der täglichen Praxis ergeben sich immer wieder kniffelige Fragen rund um die LKW-Maut. Antworten auf die wichtigsten Fragen » mehr ...
Technik
Satellitensignal, Internetbuchung oder Maut-Terminal - bei der LKW-Maut hat jeder Unternehmer die Wahl, ob er am automatischen System teilnimmt oder die Strecken manuell bucht. » mehr ...
Kontrolle
Ob vollautomatisch, stationär, im Team oder im Betrieb selbst – Mautpreller haben es schwer, durch das engmaschige Kontrollnetz des Bundesamts für Güterverkehr zu schlüpfen. » mehr ...
Kosten
Hier muss scharf gerechnet werden: Nur wer die Kosten durch die Maut kennt, kann sie an den Auftraggeber weitergeben. Mautsätze und mehr. » mehr ...
