Kurz vermeldet: 8. Februar 2010

08.02.2010 10:30 Uhr
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Aktuelle Kurznachrichten und Unternehmensmeldungen des Tages

Verbände Personalie 1 - Mauro Moretti wurde als Präsident der Gemeinschaft der Europäischen Bahnen (GEB) wiedergewählt. Der Chef der italienischen Eisenbahn FS (Railways Ferrovie dello Stato), der seit 2009 an der GEB-Spitze steht, erhielt sein erneuertes Mandat für eine weitere Amtszeit bis Ende 2011. (dw) Schulung - Für Güterkraftverkehrsunternehmen hat der Bundesverband der Transportunternehmen (BVT) für 2010 ein umfassendes Schulungspaket geschnürt. Er bietet für 2010 gemeinsam mit dem IGS-Institut für Verkehrswirtschaft in Dortmund Fahrerfortbildungen entsprechend dem Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz sowie Vorbereitungsseminare zur IHK-Fachkundeprüfung Güterkraftverkehr an. Seit September2009 dürfen nach dem Gesetz neue Kraftfahrer nur noch beschäftigt werden, wenn sie zusätzlich zur Fahrerlaubnis eine Grundqualifikation und alle fünf Jahre eine 35-stündige Weiterbildung nachweisen. Bei den Seminaren haben sich BVT/IGS zurzeit auf zwei Weiterbildungmodule konzentriert: Vorschriften für den Güterverkehr und Ladungssicherung. Die weiteren drei Module sollen folgen. (sb) Unternehmen Personalie 2 - Robert Frei, langjähriger Luftfrachtchef des schweizer Speditionskonzerns Panalpina, ist aus persönlichen Gründen von seiner Position zurückgetreten. Wie das Unternehmen gegenüber der VerkehrsRundschau bestätigte, wird Dominik Tichelkamp, Chief Product & Procurement Officer, Frei bis zu Ernennung eines Nachfolgers vetreten. (ab) Verkehr Nordostumgehung - Die Wirtschaft hat das Ja Darmstadts zur schon seit Jahrzehnten geplanten Nordostumgehung begrüßt. "In Abstimmung mit Bund und Land muss das Projekt jetzt planerisch zügig vorangetrieben werden", sagte der Hauptgeschäftsführer der Industrie- und Handelskammer (IHK) Darmstadt Rhein Main Neckar, Uwe Vetterlein, am Freitag in einer Mitteilung. Die Stadtverordneten hatten am Donnerstag mit 46 gegen 22 Stimmen für die 2,8 Kilometer lange Entlastungsstraße gestimmt. Die Kosten werden auf 154 Millionen Euro veranschlagt, das meiste soll der Bund bezahlen. (dpa)

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