Berlin/Mainz. Die Deutsche Bahn will nach Informationen aus Aufsichtsratskreisen in den nächsten Jahren weniger Güter auf der Schiene transportieren. Demnach soll die Transportleistung der Güterbahn-Tochter DB Schenker Rail mit Sitz in Mainz bis 2017 in Deutschland zurückgehen und auch 2020 noch unter dem heutigen Niveau liegen, wie es aus dem Umfeld des Kontrollgremiums hieß. DB Schenker Rail hatte sich vor kurzem zum Standort Mainz bekannt, dabei aber keine Angaben zum möglichen Abbau von Arbeitsplätzen gemacht.
Der Aufsichtsrat will am Mittwoch in Berlin über den geplanten Konzernumbau und das Programm „Zukunft Bahn“ entscheiden. Bahnchef Rüdiger Grube will am Donnerstag Details bekanntgeben.
Die Verkehrsleistung von DB Schenker Rail in Deutschland war 2009 als Folge der globalen Finanzkrise um 20 Prozent auf 72 Milliarden Tonnenkilometer eingebrochen. Sie hat sich seitdem kaum erholt. Im vergangenen Jahr lag der Wert bei 75 Milliarden Tonnenkilometern. Der Verzicht auf unrentables Geschäft werde bis 2017 zu einem Rückgang auf 65 Milliarden führen, bis 2020 werde dann wieder ein Anstieg auf 71 Milliarden Tonnenkilometer erwartet, hieß es aus dem Umfeld des Aufsichtsrats.
Diese Planung ist brisant angesichts der erklärten Absicht des Bahneigentümers Bund, möglichst viele Gütertransporte auf der Schiene statt auf der Straße zu befördern. Der Verkehrsclub Deutschland (VCD) forderte bessere Rahmenbedingungen für die Bahn. (dpa)