Blick auf den Schleusenkomplex aus Van Cauewelaert-Schleuse und Boudewijn-Schleuse
Luft- & Seefracht
Hafen Antwerpen: Schleusen werden fit gemacht für den Verkehr der Zukunft
Antwerpen. Auf den Binnenschiffs-Verkehr von und nach dem Antwerpener Hafen kommen in den kommenden 13 Monaten einige Herausforderungen zu. Die rund 80 Jahre alte Van Cauwelaert-Schleuse wird seitens des Städtischen Hafenbetriebs Antwerpen (GHA) sowie des Bundeslandes Flandern einer umfangreichen Renovierung unterzogen. Die Arbeiten beginnen am 7. Dezember diesen Jahres und enden nach heutiger Planung am 7. Januar 2011. Direkt daran schließt sich eine dreimonatige Erprobungsphase der erneuerten Bauteile an, so dass die Schleuse uneingeschränkt ab Anfang April 2011 wieder zur Verfügung stehen soll.
Für rund 58 Millionen Euro wird der für den Binnenschiffsverkehr wichtige Schleusenkomplex einer Rundumerneuerung unterzogen. Zu den größten, zu ersetzenden Einzelteilen gehören dabei die vier Schleusentore. Auch die gesamte Steuerungstechnik wird erneuert.
Die Generalüberholung der Van Cauwelaert-Schleuse ist Bestandteil des großen „Masterplans Mobilität Antwerp“. Mit seiner schrittweisen Umsetzung will der GHA sicherstellen, dass der Hafen langfristig für alle Verkehrsträger optimal erreichbar ist. Die Schleusen-Modernisierung, die neben der Van Cauwelaert-Schleuse noch weitere Bauwerke einschließt, ist wichtig für den Verkehrsträger Binnenschiff, der in Antwerpen traditionell eine starke Rolle spielt und weiterhin spielen soll.
Den Ausfall der Van Cauwelaert-Schleuse, die den Zugang von der Schelde in tidenunabhängigen Hafenteil Antwerpens sicherstellt, muss die parallel dazu existierende Boudewijn- Schleuse auffangen. Der GHA hofft, dass der Binnenschiffsverkehr trotz des Ausfalls der großen Van Cauwelaert-Schleuse keine größeren Zeitverzögerungen erleidet. Den in Kürze beginnenden Renovierungsmaßnahmen gingen umfangreiche Studien voraus, so dass die Überholung nach einem straffen Zeitplan durchgeführt werden kann. (eha)
