19.08.2009 | Transport + Logistik

Dubai übersteht die Krise im Luftfrachtbereich unbeschadet

Dubai City. Der starke Einbruch im Luftfrachtbereich hat nur einen geringen Einfluss auf den Frachtflughafen Dubai International. Dieser erlitt einen geringen Abfall von 0,76 Prozent im ersten Halbjahr. Bis Ende 2009 wird keine große Veränderung prognostiziert. „Zum Ende des Jahres erwarte ich 1,7 bis 1,8 Millionen Tonnen Frachtumschlag. Fast die gleiche Menge wie letztes Jahr“, sagte der Frachtbereichsleiter des Flughafens Ali Al Jallaf.

Der laut Airports Council International drittgeschäftigste Frachtflughafen der Welt schlug 874.828 Tonnen in den ersten sechs Monaten von 2009 um. Emirates Business berichtet, dass er in 2008 1,83 Millionen Tonnen gehandelt hat. Dies entspricht einem Zuwachs von 9,38 gegenüber dem Vorjahr. Jallaf gab zu, dass der Immobilien und Baubereich in diesem Jahr einen Einbruch erlitten hat. Trotzdem hat eine beträchtliche Handelsaktivität den Abfall im Frachtbereich gedämpft. „Dubai ist wie ein großes Einkaufszentrum, das Produkte aus verschiedenen Ländern anbietet. Es ist ebenso ein Großhandelsmarkt für Händler aus dem Mittleren Osten und Afrika.“

Er fügte an: „Ein großer Teil der Fracht nach Afrika wird ausgeflogen, da viele afrikanische Länder keinen Seezugang haben und das Straßennetzwerk schlecht ist. Daher bezahlt man lieber mehr und fühlt sich sicher. Zudem begünstigt der Übergang zu kleineren Sendungen den Luftfrachtbereich.“

Fast 60 bis 70 Prozent der Fracht auf dem Flughafen Dubai International ist Transhipment-Fracht, sagte er weiterhin. „Dubai bietet den Versendern eine große Flexibilität, da es das Hub von Emirates ist und die Fracht in alle Welt versendet werden kann.“ Der internationale Flughafen von Dubai besitzt ein gesamtes Handlingsvolumen von 2,6 Millionen Tonnen. Die Umschlagszeit liegt bei 90 Minuten und die Lieferzeit für Container zwischen dem Kai des Hafens Rashid oder Jebel Ali und dem Vorfeld des Frachtdorfes in Dubai beträgt sechs Stunden“, sagte Jallaf. (rup)