Dubai. Der Megaflughafen Dubai World Central Al Maktoum International Airport wird frühestens am 1. Juni 2010 in Betrieb gehen. Diesen Zeitpunkt nannte jetzt Ram Menen, der Frachtchef von Emirates Sky Cargo, gegenüber LOGISTIK inside. Sollte es bei dem Termin bleiben, würde dies eine Verzögerung des Projekts von mehr als zwei Jahren gemessen an den ursprünglichen Ankündigungen des Emirats Dubai bedeuten. Nach den ehrgeizigen Plänen sollte die Landung des ersten Fliegers bereits Ende 2007 auf dem Jebel Ali genannten Wüstengebiet südlich Dubais erfolgen. Auch die Anzahl der parallel verlaufenden Start- und Landebahnen von jeweils 4500 Meter Länge wurde mittlerweile zurückgefahren – von sechs auf fünf Pisten. Auf Eis scheinen derzeit auch die Pläne zum Bau eines Korridors für Luftfracht zwischen dem jetzigen Airport Dubai International und dem künftigen Dubai World Central zu liegen. Vorgesehen war eine abgezäunte Umlaufstraße zwischen beiden Standorten, über die der Transport unverzollter Transitsendungen von Flugzeug zu Flugzeug vorgesehen war und die für andere Verkehrsteilnehmer gesperrt bleiben sollte. Für den Bau der rund 40 Kilometer langen Verbindung „wurde bisher noch kein einziger Spatenstich gemacht“, bestätigte Manager Menen auf Nachfrage. Grund für die Verzögerungen dürfte die aktuelle Krise sein, die Dubai in finanzielle Turbulenzen gestürzt hat. (hs/pi)
Dubai: Inbetriebnahme des Großflughafens frühestens im Juni 2010
Der Megaflughafen Dubai World Central Al Maktoum International Airport soll frühestens am 1. Juni 2010 in Betrieb gehen